Водитель легкового автомобиля: смена, задания и навигатор в приложении

Водитель легкового автомобиля работает на служебной машине: развозит документы и грузы, ездит по поручениям компании. Вся смена проходит на телефоне: он принимает машину с одометром и топливом, получает от диспетчера задания из нескольких точек, едет по навигатору, ездит и без заданий, заправляется с фото чека и сдаёт смену с итогом по пробегу и расходу топлива. В системе роль называется «Водитель легкового транспорта».

Общая картина системы — в главной статье, работа диспетчера — в статье о диспетчере.

0. Подключение приложения#

Что делает администратор или диспетчер в вебе. Приглашать водителя легкового удобнее всего из «Объектов»: так машина сразу закрепляется за водителем, и после подключения он видит «Принять машину».

1. В «Объектах» нажмите правой кнопкой мыши на легковой автомобиль и выберите «Регистрация приложения». В свойствах машины должен стоять тип «Легковой автомобиль»: на такой объект даётся только роль водителя легкового, а эта роль — только на такой объект.
2. Сотрудник: «Найти в справочнике» по ФИО или телефону либо «Новый сотрудник» — ФИО и телефон, подразделение водителю легкового не обязательно. Если телефон уже есть в справочнике, окно само выберет этого сотрудника, дубль не создаётся.
3. Роль в приложении: «Водитель легкового транспорта» — для легкового автомобиля она выбрана сама, остальные роли неактивны с подсказкой «Для легкового автомобиля — только приложение водителя легкового».
4. Где будет приложение: «Личный телефон водителя».
5. Проверка: ФИО, телефон, роль, машина. С галочкой «Отправить SMS сразу» водителю уходит SMS. Окно показывает ссылку, QR-код, запасной код из 8 цифр и готовый текст — его можно скопировать в мессенджер, отправить SMS ещё раз или распечатать. Приглашение действует 7 дней. Пока водитель не подключился, в окне виден статус: «приглашён, ссылку не открыл» и отправлена ли SMS.

Текст приглашения выглядит так: «Фарход, здравствуйте! Это приложение водителя легкового транспорта: поездки. 1. Откройте ссылку: https://5g.exzotron.ru/go/… 2. Нажмите «Скачать» и установите приложение. 3. Откройте приложение и нажмите «Да, подключить». Если приложение попросит код: …». В SMS — то же коротко: ссылка и код активации из 8 цифр.

Все приглашения и подключённые телефоны — в окне «Подключение водителей» (кнопка вверху окна «Наряды», в меню — «Активация приложений»). Отборы «Ожидают», «Приглашены», «Активны», «Отозваны»; видно, открыл ли водитель ссылку, а у подключённых — устройство и версию приложения. Диспетчеру окно предлагает только разрешённые ему роли водителей.

Что происходит на телефоне водителя#

Нужен телефон на Android. Пароль не нужен: подключение идёт по ссылке или коду из приглашения.

1. Открыть ссылку из SMS. Если приложения на телефоне нет, откроется страница «Приглашение в приложение»: «Здравствуйте, …! Компания … приглашает вас в приложение Exzotron Предприятие». Если приложение уже установлено, ссылка может сразу открыть в нём экран «Это вы?» — тогда переходите к шагу 5.
2. «1. Скачать приложение» и установить. Если телефон спросит — разрешить установку из этого источника: «Настройки» → «Разрешить из этого источника» (Samsung — «Установка неизвестных приложений», Xiaomi — «Установка из неизвестных источников»). Приложение уже стоит — всё равно нажмите «Скачать» и установите поверх: оно обновится, данные не пропадут, а старая версия может не подключиться.
3. «2. Подключить» на той же странице — откроется приложение: «Откройте приложение и нажмите «Да, подключить». Пароль не нужен».
4. Если приложение открылось без приглашения — на первом экране нажмите «Подключиться по приглашению» и введите 8 цифр кода из SMS, затем «Дальше». Код из букв и цифр (из ссылки) тоже подходит: «Код из букв и цифр».
5. «Это вы?» — ФИО, последние цифры телефона, компания, роль «Водитель легкового транспорта» и машина. Всё верно — «Да, подключить». Приглашение не ваше — «Нет, это не я».
6. Главный экран открывается сразу, машина уже закреплена: новый водитель видит «Принять машину». Если у машины уже открыта смена этого водителя, приложение подхватывает её.

Настроить телефон — сразу после подключения:

1. Уведомления. На главном экране плашка «Включите уведомления, иначе пропустите задания» — «Открыть настройки» и разрешить. Без уведомлений водитель пропустит новое задание.
2. «Проверка телефона» («Настройки» → «Проверка телефона»): шаг «Не засыпать в фоне» — «Разрешить» и подтвердить запрос телефона, чтобы задания приходили, когда приложение свёрнуто. На Xiaomi, Huawei и Samsung может понадобиться ещё разрешить автозапуск в настройках телефона. Шаг «Проверка связи с сервером» — «Проверить». В конце — «Телефон готов».
3. Местоположение — вручную. Сейчас приложение водителя легкового само доступ к местоположению не спрашивает: ни при подключении, ни в «Куда еду», ни в «Проверке телефона». Откройте настройки телефона → «Приложения» → «Exzotron Предприятие» → «Разрешения» → «Местоположение» → «Разрешить всегда». Без этого карта не показывает, где машина, и навигатор не ведёт.

Микрофон приложение спросит при первом голосовом сообщении, а для фото чека и одометра откроет системную камеру телефона.

Возможные ситуации и что делать#

1. Приём машины#

Смена начинается с приёма машины. Одометр на начало обязателен, а топливо в баке берётся с датчика уровня; если датчика нет, водитель вписывает литры сам. Оба значения уже подставлены с конца прошлой смены этой машины, водителю остаётся их проверить. Менять подставленное можно только с причиной: в наряде диспетчер увидит жёлтую плашку «Расхождение с прошлой сменой» с тем, что было, что принято, и причиной.

Набирать одометр не обязательно: кнопка камеры рядом с полем фотографирует приборную панель, и число распознаётся само. Водитель проверяет его или исправляет; фото остаётся в наряде. Если на трекере машины есть датчик пробега (CAN-одометр), значение подставляется с него, водитель только подтверждает.

После приёма сам открывается наряд «Работа без задания»: в него идут пробег, топливо и заправки всей смены. На главном экране появляется блок «Сегодня»: пробег за смену по спутнику, примерный одометр сейчас и заправки. Если трекер отдаёт зажигание, у одометра виден значок ключа.

2. Задание от диспетчера#

Задание — это точки по порядку. У каждой точки адрес, что сделать, контакт на месте с кнопкой звонка и время «прибыть к». Одна точка тоже бывает. О новом задании приходит уведомление, и сразу звонит робот: зачитывает первую точку и время. Ночью звонок идёт, только если у водителя открыта смена.

Задание стоит первым блоком на главном экране. Водитель нажимает «Принять» или «Отказаться» с причиной, которую диспетчер увидит в журнале. Заданий может быть несколько: водитель сам выбирает, с какого начать. Если переключиться на другое во время поездки, приложение предупредит, а выполненные точки сохранятся.

Диспетчер может изменить задание на ходу: добавить или поправить точки. Пройденные точки при этом не меняются, водителю приходит «Задание изменено». Если диспетчер отменил задание, у водителя появляется плашка «Задание отменено диспетчером» с причиной, она висит до «Понятно».

3. Навигатор#

«Поехали» строит маршрут по дорогам от места машины до первой невыполненной точки. Навигатор показывает карточку манёвра и следующий манёвр, время прибытия, сколько осталось километров и минут, скорость и ограничение. Подсказки звучат голосом, карта повёрнута по ходу движения. При съезде с маршрута он перестраивается. Тронулся — навигатор открывается сам, постоял 2,5 минуты — возвращается главный экран.

У точки ближе 100 м прибытие отмечается само, можно и кнопкой «Прибыл». Дальше — «Выполнено», по желанию с комментарием и фото, и навигатор ведёт к следующей точке. После последней точки задание закрывается. Если водитель уехал с точки, не нажав «Выполнено», приложение напомнит: «Вы уехали с точки, не отметив выполнение».

Связь не нужна, чтобы отмечать точки. Без связи вверху появляется плашка «Нет связи · отметок ждут отправки: N», а отметки уходят на сервер сами, как только связь вернулась.

4. «Куда еду» — поездка без задания#

Большая часть поездок легкового идёт без задания. «Куда еду»: адрес или место ищется с подсказками по мере ввода, а если на телефоне есть распознавание речи — голосом. Под поиском — «Избранное» («Дом», «Работа», свои места) и «Недавние» адреса. Можно выбрать и точку на карте долгим нажатием.

Приложение предлагает до трёх вариантов маршрута с километрами, минутами и временем прибытия, позволяет добавить заезды по пути и «АЗС рядом». Ведёт тот же навигатор, а поездка попадает в наряд смены «Работа без задания».

5. Заправка#

На стоянке водитель нажимает «Заправка»: литры, сумма по чеку, вид топлива (по умолчанию как у машины) и обязательное фото чека. Время и место заправки записываются сами. На ходу кнопка неактивна. Заправок за смену может быть несколько, все они в «Заправках смены».

Чек распознаётся на сервере: АЗС, литры, сумма, время. Если литры или сумма водителя расходятся с чеком больше чем на 2 %, у заправки появляется пометка «Расходится с чеком». Не распознан — так и написано, а сама заправка всё равно записана. «АЗС рядом» показывает станции, где уже заправлялись водители компании, и места компании с АЗС; эта база пополняется сама по чекам.

6. Сдача смены и итог#

«Завершить смену»: одометр на конец обязателен и не может быть меньше начала, фото панели — по желанию. Нет датчика уровня — водитель вписывает остаток топлива. Примечание получит сменщик. Неотправленные заправки уходят перед сдачей, если есть связь.

Итог смены виден ещё до сдачи: маршрут на карте, пробег по одометру и по спутнику с разницей, топливо на начало, заправки (литры и сумма), на конец, расход и средний расход на 100 км по одометру. Расход = топливо на начало + заправки − топливо на конец. После сдачи итог уходит в наряд «на проверку».

7. Координаты и датчики машины#

Откуда навигатор берёт координаты, задаётся в свойствах машины в вебе, закладка «Мобильное приложение», «Координаты для навигации». «Авто» берёт трекер машины, если его точки свежие, иначе GPS телефона. «Трекер» работает без GPS телефона, но обновляется реже. «Телефон» точнее и работает без связи. Если в вебе выбрано «Авто», водитель может сменить источник сам в «Настройках» приложения.

Трекер в машине не обязателен: без него пробег по спутнику считается по телефону водителя. Если трекер есть, его данные используются: датчик пробега подставляет одометр, а датчик зажигания виден на главном экране.

8. Связь с диспетчером#

Плитка «Диспетчер» открывает переписку, на ней счётчик непрочитанных. Водитель пишет текстом, быстрым ответом, отправляет фото, голос, геопозицию. По каждому сообщению видно, доставлено ли оно и прочитано ли. В переписке по заданию серыми строками стоят события: принял, выехал, прибыл на точку, выполнено.

Что видит диспетчер#

«Задание легковому» в «Нарядах». На вкладке «Новое задание» диспетчер добавляет точки: адрес поиском с подсказками, щелчком по карте или место из справочника; у точки — контакт (имя, телефон), что сделать и «прибыть к». Точки можно переставлять. Машина выбирается из легковых с водителем, водитель подставляется сам, и видно, на смене ли он и на связи ли. «Назначить» — задание уходит водителю в приложение и звонком.

На вкладке «Журнал заданий» — задания со статусами (назначен, принят, в пути, на точке, выполнен, отклонён, отменён) и временем «принял», «выехал», «выполнено». У каждой точки видно, когда водитель прибыл и выполнил. Причина отказа или отмены — под статусом. Кнопки «Изменить» и «Отменить» с причиной работают и для начатого задания.

Наряд смены легкового («Работа без задания»). Блок «Смена легкового» показывает одометр на начало и конец, пробег по одометру и по GPS с источником (трекер или телефон), разницу, топливо на начало и конец, заправки в литрах и рублях, расход и средний расход на 100 км. Если одометр распознан по фото, рядом стоит отметка «распознано по фото», а если водитель исправил число — «исправлено вручную». В операциях наряда заправки по чекам идут отдельными строками.

Вкладка «Фотоотчёты» собирает фото одометра на начало и конец, чеки заправок (литры, сумма, АЗС, расхождение с чеком) и фото из переписки по заданию. Фото открывается на весь экран с масштабом, перелистыванием и кнопкой «Скачать».

«Сообщения водителей» — переписка с водителем: отметки «доставлено» и «прочитано», события задания серыми строками, фото с просмотром, голос, геопозиция с адресом, быстрые ответы диспетчера над полем ввода.

С кем связан#

• Диспетчер: ставит задания, меняет и отменяет их, переписывается с водителем, проверяет и закрывает наряд смены.
• Сменщик: принимает машину с одометром и топливом на конец смены и читает примечание.
• Водитель грузового транспорта: соседняя роль — работает по нарядам на перевозку с ходками и весом груза.