Наряды и мониторинг — руководство пользователя

Раздел «Наряды» объединяет два направления.

• Часть 1. Управление нарядами — рабочее место диспетчерской службы: заявки на выполнение работ, наряды на технику, факт работы по данным навигации и датчиков, простои, закрытие дня, печать рапорта и выгрузка в 1С. В этой редакции подробно описана работа со спецтехникой и строительными работами (экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, автокраны, самосвалы на стройплощадке).
• Часть 2. Управление нарядами: автотранспорт (грузовые перевозки) — заявка на перевозку, наряд на рейс, контроль маршрута при приёмке, путевой лист и выгрузка в 1С; на примере компании КМК.
• Часть 3. Мониторинг и сервисные наряды — журнал поездок на карте, сервисные наряды, журнал тарирования (описание без изменений, в конце статьи).

Примеры построены на реальных данных тестового предприятия «Агротех»: стройплощадка «ЖК Тавели», два экскаватора LiuGong (LiuGong-4 и LiuGong-5), октябрь 2026 года. Имена сотрудников — тестовые. Макеты экранов повторяют вид окна: названия кнопок, колонок и сообщений такие же, как в системе; отдельные сообщения и цифры (например, строка прогресса «Обработки периода») приведены как образец, об этом сказано под рисунком.

Содержание части 1#

1. Общее назначение
2. Структура решения
3. Справочники: что входит и зачем
4. Первоначальная настройка: пошаговый план
5. Окно «Управление нарядами»: из чего состоит
6. Заявки на выполнение работ
7. Наряды
8. Закрытие дня
9. Выгрузка в 1С и печатные формы
10. Права доступа и подразделения
11. Сквозной пример: один рабочий день на стройплощадке
12. Типичные ситуации и что делать
13. Ежедневный порядок работы диспетчера
14. Сообщения системы
15. Практикум: упражнения для обучения
16. Что дальше

Быстрый старт: что сделать в первый день#

1. Откройте окно: левое меню → «Наряды» (откроется новая вкладка; сделайте закладку) — раздел 2.3.
2. Загрузите типовой набор справочников (значок инструментов в шапке): виды работ, единицы, причины простоев, модели техники — раздел 3.12.
3. Заведите подразделения и исполнителей: «Справочники» → «Подразделения», «Сотрудники» — разделы 3.8–3.9.
4. Настройте технику: тип «Спецтехника», график смен, датчики; в карточке автомобиля — модель, закреплённый водитель, исполнители по сменам — раздел 3.11.
5. Создайте первый наряд (значок «＋») и убедитесь, что исполнитель и вид работ подставились сами — раздел 7.3.
6. Каждое утро закрывайте вчерашний день (значок «Закрыть день») — раздел 8; раз в неделю или месяц выгружайте в 1С — раздел 9.

Часть 1. Управление нарядами: спецтехника и строительные работы

1. Общее назначение#

1.1. Какую задачу решает#

Каждый день диспетчер строительной организации должен ответить на вопросы: какая техника куда пошла, кто на ней работал, какую работу выполнила, сколько часов двигатель работал, стоял и ехал, сколько ушло топлива, почему были простои — и передать итог в бухгалтерию как документ (рапорт о работе строительной машины). Без системы это бумажные заявки, рапорты, заполненные со слов машинистов, и ручной свод в конце месяца.

«Управление нарядами» собирает всё в одном окне и берёт факт из данных навигации и датчиков машины, а не из памяти исполнителя:

1.2. Принцип работы: от заявки до 1С#

Вся работа строится на одной цепочке. Каждый следующий шаг опирается на результат предыдущего.

Цепочка «заявка → наряд → факт → закрытие дня → 1С»

Справочники

виды работ, объекты, техника, сотрудники, смены

→

Заявка

что и где нужно сделать, к какому сроку

→

Наряд

техника + исполнитель + время + место

→

Факт

моточасы, работа, простой, топливо

→

Закрытие дня

проверка, решения, блокировка

→

Выгрузка в 1С

документы «техника + исполнитель + дата»

Заявка необязательна: наряд можно создать и без неё. Автоматические наряды по сменам возникают сами, когда машина работала.

Наряды появляются двумя путями:

• Автоматически. Если у машины задан график смен, система сама создаёт наряд на каждую смену, в которой машина работала (двигатель и механизм — не менее 10 минут, либо проехала заметное расстояние). Такой наряд помечен значком «авто», копит операции по данным навигации, пока идёт смена, затем ждёт проверки диспетчером.
• Вручную. Диспетчер создаёт наряд сам («Новый наряд») или формирует его из заявки. Это нужно для запланированных работ, для машин без графика смен и для случаев, когда прибор неисправен.

1.3. Что делает система, а что — диспетчер#

1.4. Кто работает с разделом#

1.5. Основные термины#

2. Структура решения#

2.1. Из чего состоит#

Три слоя решения

1. Справочники (настраиваются один раз)

• Единицы измерения

• Виды работ

• Модели техники

• Объекты работ

• Геозоны

• Причины простоев

• Подразделения

• Сотрудники

• Графики смен

• Техника (объекты мониторинга)

2. Рабочие документы (каждый день)

• Заявки на выполнение работ

• Наряды (автоматические и ручные)

• Операции и топливо по наряду

• Простои с причинами

• Факт вручную

• Деление наряда по времени

3. Результат

• Закрытие дня и сводка дня

• Печатный рапорт / путевой лист

• Выгрузка в 1С (файл)

• Отчёты: «Работа спецтехники и топливо»

2.2. Что входит#

2.3. Как открыть окно#

1. В левом меню основного приложения выберите пункт «Наряды».
2. Окно «Управление нарядами» откроется в новой вкладке браузера. Если вкладка не открылась, разрешите для сайта всплывающие окна.
3. Сделайте закладку на это окно в браузере: после входа в систему сначала открывается другой раздел, а диспетчеру удобнее заходить сразу в «Наряды».

Название компании показывается в шапке окна («Компания: 1635 АГРОТЕХ»): окно работает с данными той компании, под которой вы вошли.

2.4. Четыре вида техники#

Журнал и заявки разделены на четыре закладки по виду техники: у каждого вида свои колонки и своё понятие «места работы». В скобках — счётчик записей на закладке.

Какая закладка у машины, определяет «Тип объекта» в свойствах объекта мониторинга: для экскаватора, бульдозера, погрузчика, автокрана указывается «Спецтехника». Последняя выбранная закладка запоминается в браузере.

3. Справочники: что входит и зачем#

Справочники настраиваются один раз, а потом выбираются из списков в заявках и нарядах. Чем аккуратнее они заполнены, тем меньше работы у диспетчера: система сама подставит исполнителя и вид работ, правильно сгруппирует затраты и корректно выгрузит данные в 1С.

3.1. Обзор справочников#

Кнопка «Справочники» в шапке окна «Управление нарядами» (значок книги) собирает все эти справочники в одном списке. Каждый пункт открывается в новой вкладке сразу на нужном окне: возвращаться через меню и «Назад» не нужно.

Список справочников в окне «Управление нарядами»

Шапка окна:

Управление нарядами 📖

🛠 Виды работ

🏢 Объекты работ

⏳ Причины простоев

📏 Единицы измерения

🚚 Модели техники

👥 Сотрудники

🚜 Автотранспорт (закреплённые исполнители)

🕒 Графики смен

🧩 Подразделения

3.2. Единицы измерения#

Единицы нужны, чтобы план и факт работы выражались в понятных величинах: м³ — разработка грунта, м² — планировка, т — перевозка, ч — работа техники по времени. У каждой единицы два поля — Название (Кубометр) и Сокращение (м³).

• Новая единица попадает в конец списка (порядок задаётся номером сортировки и названием).
• Если единица с таким названием или сокращением уже есть, система предупредит и не создаст дубль.
• Записи с пометкой «общая» принадлежат всем компаниям и не редактируются; свои единицы можно изменять и деактивировать.
• Единица, которая уже используется в видах работ, физически не удаляется — только деактивируется.

3.3. Виды работ#

Вид работ отвечает на вопрос «что делает машина». Его выбирают в заявке и в наряде; он же определяет, в каких единицах измеряется плановый объём (если у вида работ единица «м³», то поле называется «Плановый объём, м³»). В выгрузке в 1С вид работ идёт как справочник «Вид работ».

Справочник видов работ×

🔍 Поиск по названию, коду…

Название	Код	Ед. изм.	Активен
Работа экскаватора	EXCAV	ч		✎  🗑
Разработка и погрузка грунта	GRUNT	м³		✎  🗑
Засыпка траншей	ZASYP	м³		✎  🗑
Планировка площадки	PLAN	м²		✎  🗑
Работа бульдозера	BULL	ч		✎  🗑
Переезд (перебазировка) техники	PEREEZD	ч		✎  🗑

Новый вид работ

Название

Например, Дискование

Код

 

Ед. изм.

м³▾

Добавить

Закрыть

Как выбрать вид работ правильно:

• Работа техники по времени («Работа экскаватора», единица «ч») — когда в 1С затраты считаются по моточасам или машино-часам.
• Работа по объёму («Разработка и погрузка грунта», «м³»; «Планировка площадки», «м²») — когда нужно планировать и принимать объём.
• Переезд (перебазировка) — отдельный вид, чтобы перегон техники между площадками не смешивался с рабочим временем.
• Код — короткий латинский код (EXCAV, GRUNT): по нему вид работ сопоставляется со справочником в 1С.

3.4. Модели техники и их виды работ#

Справочник моделей («Экскаватор LiuGong», «Бульдозер», «Автокран») ведётся по каждой компании. У модели есть вид техники (спецтехника, грузовой, легковой и т. д.) и список видов работ, которые такая машина может выполнять. Зачем это нужно:

• Вид работ по умолчанию. Когда диспетчер выбирает машину в форме наряда, поле «Вид работ» заполняется само: берётся тот из видов работ модели, который чаще всего встречался в нарядах этой машины; если истории нет — первый по порядку в справочнике видов работ. Диспетчер всегда может выбрать другой.
• Фильтр видов работ. В форме заявки и наряда по спецтехнике предлагаются виды работ, доступные спецтехнике.

Справочник моделей техники×

🔍 Поиск по названию, коду…

Название	Код	Вид техники	Коэф. УТ · ширина, м · грузоподъёмность, т	Активна
Экскаватор LiuGong		Спецтехника
Экскаватор	EXCAVATOR	Спецтехника
Бульдозер	BULLDOZER	Спецтехника
Фронтальный погрузчик	WHEEL_LOADER	Спецтехника
Автокран	MOBILE_CRANE	Спецтехника
Самосвал	DUMP_TRUCK	Грузовой

Виды работ модели «Экскаватор»:
☑ Работа экскаватора   ☑ Разработка и погрузка грунта   ☑ Переезд (перебазировка) техники
☐ Планировка площадки   ☐ Работа бульдозера   ☐ Работа автокрана   ☐ Перевозка грунта и материалов

Сохранить

Новая модель техники

Название

Например, Трактор ХТЗ-17221

Код

 

Вид техники

Спецтехника▾

Добавить

Закрыть

Чтобы изменить виды работ модели, раскройте её в списке (значок «виды работ»), отметьте нужные и нажмите «Сохранить».

3.5. Объекты работ#

Объект работ — это стройка (или её участок), на которую относятся затраты на технику. В 1С ему соответствует «Объект строительства». Объекты образуют иерархию: объект → участок (например, «ЖК Тавели» → «Котлован (блок А)»). В списках путь показывается через « / ». Если у объекта задана геозона, то при выборе объекта в заявке или наряде геозона подставляется сама.

Справочник объектов работ×

🔍 Поиск по названию, коду…

Объект / участок	Код	Заказчик · договор	Геозона	Активен
ЖК Тавели г. Душанбе, ул. Строителей, 10	TAVELI	ООО Тавели-Строй · Д-12/2026			✎  🗑
└ Котлован (блок А)	TAVELI-A		ЖК Тавели — котлован		✎  🗑
Карьер Северный (поставщик грунта)	KARIER-N		Карьер Северный		✎  🗑

Новый объект работ

Название

Например, ЖК Тавели

Код

 

Входит в (родитель)

ЖК Тавели▾

Заказчик

 

Договор

 

Геозона на карте

ЖК Тавели — котлован▾

Адрес

 

Добавить

Закрыть

3.6. Геозоны: площадки на карте#

Геозона — участок на карте, который система умеет «узнавать»: машина въехала, работала внутри, выехала. Для строительства обычно рисуют многоугольник по контуру площадки или котлована. Геозоны объединяются в группы (например, «Стройплощадки»).

1. Откройте основное приложение, раздел «Объекты», включите режим «Геозоны».
2. В панели над списком нажмите «Создать группу геозон» и создайте группу «Стройплощадки».
3. Выделите группу и нажмите «Создать многоугольник». Справа откроется форма, на карте появится жёлтая подсказка.
4. Кликайте по углам площадки — каждый клик добавляет вершину (нужно минимум 3). Вершину можно перетащить, правый клик по вершине удаляет её. Для приближения карты пользуйтесь колесом мыши: двойной щелчок в режиме геозон карту не приближает и вторую вершину в той же точке не ставит.
5. Введите имя геозоны («ЖК Тавели — котлован»), при необходимости цвет и описание. Включите «Отображать на карте».
6. Нажмите «Сохранить» — контур готов.

Раздел «Объекты» → режим «Геозоны»

▣ 3   📁 1

📁📍〰⬠✎🗑☁

Создание: многоугольник

Кликайте по карте — каждый клик добавляет вершину (нужно минимум 3, сейчас 5). Вершину можно перетащить, правый клик по вершине — удалить. Готово — нажмите «Сохранить».

Имя геозоны

ЖК Тавели — котлован

Родит. группа

Стройплощадки▾

Цвет

■ #2da8df

☑ Использовать для определения адресов
☑ Отображать на карте

СохранитьОтмена

●

●

●

●

●

Карта: вершины контура площадки

Геозоны можно также загрузить из файла KML (значок облака со стрелкой вверх): откроется окно, где отмечаются нужные поля и выбирается целевая группа. Выгрузить геозоны в KML — соседний значок.

3.7. Причины простоев#

Простой — это время, когда машина не работала не по вине исполнителя или по понятной причине. В наряде простой записывается минутами и обязательно с причиной из справочника. Для стройки подходит такой набор:

Справочник заводится так же, как остальные: название причины, необязательный код, кнопка «Добавить». Чем точнее причины, тем полезнее сводка дня «Простои по причинам».

3.8. Подразделения#

Подразделение — организационная единица (участок, колонна, бригада): «Подразделение 1», «Подразделение 2». Оно указывается у техники, сотрудников и в нарядах и заявках. По подразделению работают фильтр журнала («Все подразделения»), закрытие дня (можно закрывать по одному подразделению) и ограничение прав: пользователь, привязанный к подразделению, видит только свои наряды (раздел 10). Выгрузка в 1С передаёт подразделение в каждом документе.

3.9. Сотрудники-исполнители#

Исполнитель наряда — сотрудник из справочника: машинист экскаватора, механизатор, водитель. Чтобы внести нового, нажмите «Добавить сотрудника» над таблицей: откроется то же окно, что и при правке, с заголовком «Новый сотрудник».

Новый сотрудник×

ID (табельный)

M-0123

Имя

Каримов Дилшод Саидович

Должность

Машинист экскаватора▾

Телефон

+992…

Подразделение

Подразделение 1▾

Дата начала работы

12.03.2026

ОтменаСохранить

• ФИО и подразделение обязательны: без них кнопка «Сохранить» недоступна (при наведении показывается подсказка).
• Подразделение подставляется само, если оно единственное; иначе предлагается последнее использованное — удобно при вводе списком.
• Табельный номер (поле ID) уходит в 1С как естественный ключ сотрудника — заполняйте его так же, как в кадровой базе.
• Должность выбирается из списка; новую можно создать прямо в этом списке.

3.10. Графики смен#

График смен описывает, когда машина работает: «Одна смена, 12 часов (08:00–20:00)», «Две смены по 12 часов» (день 08:00 и ночь 20:00). Каждая смена имеет название, время начала и длительность; смена может переходить через полночь. По графику система:

• создаёт автонаряд на каждую смену, в которой машина работала;
• определяет окно расчёта факта — какой отрезок времени относится к наряду;
• подставляет исполнителя, закреплённого за этой сменой.

Справочник смен

#	Название	Смены
1	Одна смена, 12 часов (08:00–20:00)	Смена: 08:00 + 12,0 ч	✎  🗑
2	Две смены по 12 часов (08:00–20:00, 20:00–08:00)	1 смена (день): 08:00 + 12,0 ч2 смена (ночь): 20:00 + 12,0 ч	✎  🗑
3	Две смены по 8 часов (06:00–14:00, 14:00–22:00)	1 смена: 06:00 + 8,0 ч2 смена: 14:00 + 8,0 ч	✎  🗑
4	Круглосуточный график, 3 смены по 8 часов	1 смена: 06:00 + 8,0 ч2 смена: 14:00 + 8,0 ч3 смена (ночь): 22:00 + 8,0 ч	✎  🗑

+ Добавить график

График выбирается в свойствах объекта мониторинга (поле «График смен») и в карточке автомобиля («График работы»); система следит, чтобы эти два значения совпадали.

3.11. Техника: свойства объекта и карточка автомобиля#

Техника в системе существует в двух видах, и для нарядов нужны оба:

• Объект мониторинга (раздел «Объекты» → свойства): машина с навигационным прибором и датчиками. Здесь задаются «Тип объекта: Спецтехника» и «График смен», а также датчики (зажигание, механизм, уровень топлива), по которым считается факт.
• Карточка автомобиля (справочник «Автотранспорт»): учётные данные — тип техники и модель, подразделение, график работы, закреплённый исполнитель.

Автомобиль · Э-р LiuGong-5×

🏢 Принадлежность

Подразделение

Подразделение 1▾

Колонна (участок)

 ▾

График работы

Две смены по 12 часов▾

Закреплённый водитель / механизатор

Каримов Дилшод Саидович▾

Исполнители по сменам (подставляются в наряд своей смены; если пусто — закреплённый водитель)

День 08:00

Каримов Дилшод Саидович▾

Ночь 20:00

Рахимов Фаррух Ахмадович▾

🗂 Классификация

Тип объекта (тип техники)

Спецтехника▾

Тип ТС (подтип)

Экскаватор▾

Модель ТС

Экскаватор LiuGong▾

ОтменаСохранить

Подсвеченные поля — те, от которых зависит автоматика нарядов:

3.12. Типовой набор для стройки: заполнить основу за один клик#

Чтобы не вводить справочники с нуля, в шапке окна «Управление нарядами» есть кнопка «Загрузить типовой набор справочников для стройки» (значок инструментов). После подтверждения система добавляет только недостающее; всё, что уже есть (по названию или коду), остаётся нетронутым.

После загрузки появляется сообщение вида: «Добавлено: единиц 0, видов работ 0, причин простоев 0, моделей техники 5» (числа — сколько новых записей добавлено; нули означают, что такое уже было).

3.13. Общие правила работы со справочниками#

• Поиск. В каждом справочнике над таблицей есть строка поиска по названию и коду; показывается «Найдено: N из M». Строка поиска и форма добавления закреплены и не уезжают при прокрутке длинного списка.
• Длинные выпадающие списки в формах (техника, исполнители, виды работ — больше 12 пунктов) получают строку поиска «Поиск (N)…»: введите часть названия — список сузится, первый подходящий пункт выберется сам. Показывается не больше 200 пунктов — уточняйте поиск.
• Дубли. При добавлении в справочники видов работ, причин простоев, единиц и моделей проверяется совпадение названия или кода: система предупредит и ничего не создаст.
• Удаление. Записи, которые уже используются, деактивируются (значок «Активен» гаснет), а не удаляются; в списках выбора они больше не предлагаются, но в старых нарядах остаются.
• Время ответа. Пока идёт запрос к серверу, над окном показывается тонкая полоса ожидания — не нажимайте кнопку повторно.

4. Первоначальная настройка: пошаговый план#

Для запуска диспетчерской достаточно выполнить 11 шагов. Первые три занимают минуты, остальные зависят от размера парка. Порядок важен: каждый следующий шаг использует результат предыдущего.

4.1. Что будет, если пропустить шаг#

Готовность к запуску — контрольный список

☑  Загружен типовой набор справочников

☑  Заведены подразделения и графики смен

☑  Внесены машинисты и водители

☑  Нарисованы геозоны площадок

☑  Созданы объекты работ и привязаны геозоны

☑  У моделей отмечены виды работ

☑  У машин: тип «Спецтехника», график смен, датчики

☑  В карточках автомобилей: модель, подразделение, исполнители

☑  Пользователям назначены подразделения

☑  Создан пробный наряд — исполнитель и вид работ подставились

5. Окно «Управление нарядами»: из чего состоит#

5.1. Общий вид#

Окно разделено на три области: слева карта, справа журнал (наверху) и карточка выбранного наряда (внизу). Когда вы выбираете строку журнала, на карте появляются площадка и трек машины, а в карточке — подробности, операции и топливо.

📋 Наряды📝 Заявки на выполнение работ 1 0

Старт

Финиш

P

Карта: площадка и трек выбранного наряда

● Новый● На исполнении● На проверке● Завершён

Управление нарядами Компания: 1635 АГРОТЕХ 📖🛠🗺⟳

＋✔2⇗🕘 3

Статусы: всеВсе подразделения ▾10.10.2026дд.мм.ггггПоиск: техника, исполнитель, объект, вид работ, № наряда… 4

🌱 Сельхозтехника 0⚙ Спецтехника 13🚚 Автотранспорт 0🚗 Легковой 0

5

№	Смена / начало	Техника	Исполнитель	Вид работ	Моточасы, ч	Статус
329	10.10.2026 08:00	Э-р LiuGong-5	Каримов Д. С.	Работа экскаватора	09:30	Завершён
330	11.10.2026 14:00	Э-р LiuGong-4	—	Разработка и погрузка грунта	—	Новый
327 авто 🔒	09.10.2026 08:00	Э-р LiuGong-4	Назаров Б. О.	Работа экскаватора	11:59	Завершён

6

Наряд №330 — Э-р LiuGong-4 Новый

⤢НовыйНа исполненииНа проверкеЗавершён⟳✂✔🖨✎🗑

Объект работ · Геозона · Вид работ · Техника · Исполнитель · Плановое начало · Простои…

7

Значки схематичны — названия кнопок видны во всплывающих подсказках в самом окне.

5.2. Шапка окна и значки#

В шапке только значки (подписи видны при наведении мыши). Рабочие действия слева направо, служебные — справа.

5.3. Фильтры и поиск#

5.4. Журнал спецтехники: колонки#

Цвета статусов одинаковы во всём окне — в журнале, на карте (контур площадки) и в карточке:

Новый — наряд создан, работа не начата   На исполнении — идёт смена / работа   На проверке — смена закончилась, ждёт проверки диспетчера   Завершён — принят, готов к закрытию дня и выгрузке

5.5. Карточка наряда#

Под журналом показывается карточка выбранного наряда. Высоту панелей можно менять, потянув за разделитель; значок «развернуть» (стрелки в углу) показывает карточку на всю панель, Esc возвращает журнал.

У автоматического наряда карточка имеет три вкладки:

• Основная — смена, показатели факта (моточасы, работа, простой, переезды, пробег, заправлено), объект работ, геозона, вид работ, техника, исполнитель, подразделение, заявка, пакет выгрузки в 1С, комментарий, кто создал; ниже — простои.
• Операции (N) — таблица действий машины за смену (7.5).
• Топливо — показатели и график уровня топлива, заправки и сливы (7.5).

У ручного наряда только основная часть: плановые данные, факт (если рассчитан или введён вручную) и простои.

5.6. Карта и трек#

• Выбранный наряд закрашивает свою геозону цветом статуса (синий, оранжевый, фиолетовый, зелёный); остальные геозоны компании показаны фоном.
• Трек машины за период наряда рисуется синей линией со стрелками направления; отмечены «Старт» и «Финиш». Период: у автонаряда — его смена, у ручного — смена машины или сутки планового начала. Над картой пишется «Трек: N точек».
• Значок «P» — стоянка; всплывающая подсказка показывает время начала и длительность. Минимальная длительность стоянки берётся из настройки машины «Мин. стоянка» (по умолчанию 5 минут).
• Клик по строке вкладки «Операции» подсвечивает на карте отрезок трека этой операции оранжевым и приближает карту; повторный клик снимает подсветку.
• Выпадающий список над картой переключает подложку: «Карта», «Google карта», «Google спутник», «Гибрид», «Яндекс карта», «Яндекс спутник», «Яндекс гибрид».

5.7. Удобные мелочи#

• Разделители. Ширину правой панели и высоту карточки можно менять мышью; размеры запоминаются в браузере.
• Стрелки ↑ ↓ переходят по строкам журнала; двойной щелчок по строке открывает наряд на правку.
• Узкое окно. Если окно браузера уже примерно 900 пикселей, карта располагается над журналом, а журнал занимает всю ширину; таблица прокручивается по горизонтали.
• Индикатор ожидания. Пока идёт запрос к серверу, над окном виден тонкий индикатор: сервер отвечает за 1–3 секунды, это нормально.

6. Заявки на выполнение работ#

6.1. Зачем нужны заявки#

Заявка фиксирует потребность: что нужно сделать, где, в каком объёме и к какому сроку. Это связующее звено между прорабом («завтра нужен экскаватор на котлован») и диспетчером, который подбирает машину и исполнителя. Заявка → наряд → факт: по заявке всегда видно, назначена ли техника, и выполнена ли работа. Заявки вводит диспетчер в этом же окне (по звонку или сообщению прораба); отдельного кабинета для прораба нет.

6.2. Журнал заявок#

Закладка «Заявки на выполнение работ» устроена так же, как журнал нарядов: те же закладки по видам техники, фильтры (статусы, подразделение, «требуется с / по», поиск по месту, виду работ, комментарию), флажок «только открытые» (скрывает выполненные и отменённые).

Заявки на выполнение работ

Статусы: всеВсе подразделения ▾требуется стребуется по ☐ только открытые + Новая заявка

🌱 Сельхозтехника 0⚙ Спецтехника 4🚚 Автотранспорт 0🚗 Легковой 0

№	Создана	Объект работ	Геозона	Вид работ	План	Приоритет	Требуется к	Наряд	Статус
1	10.10.2026 19:01	Котлован (блок А)	ЖК Тавели — котлован	Разработка и погрузка грунта	8 м³	Обычный	12.10.2026	№328	Выполнена
2	10.10.2026 19:16	Котлован (блок А)	ЖК Тавели — котлован	Работа экскаватора	10 ч	Обычный	10.10.2026	№329	Выполнена
3	10.10.2026 20:16	Котлован (блок А)	ЖК Тавели — котлован	Разработка и погрузка грунта	15 м³	Обычный	13.10.2026	—	Отменена
4	10.10.2026 20:16	Котлован (блок А)	ЖК Тавели — котлован	Разработка и погрузка грунта	15 м³	Обычный	13.10.2026	—	Новая

Если срок «Требуется к» прошёл, а заявка ещё не выполнена и не отменена, дата в колонке «Требуется к» показывается красным.

6.3. Создание заявки#

1. На закладке «Заявки на выполнение работ» выберите вкладку нужной техники («Спецтехника») и нажмите «Новая заявка».
2. Заполните форму (ниже). Минимум — место работы и вид работ.
3. Нажмите «Создать». Заявка получает статус «Новая», в закладке окна растёт красный счётчик.

Новая заявка на выполнение работ · спецтехника×

Объект работ (необязательно)

ЖК Тавели / Котлован (блок А)▾

Геозона

ЖК Тавели — котлован

Площадь 1,2 га · полигон (подставляется при выборе объекта работ)

Вид работ

Разработка и погрузка грунта▾

Плановый объём, м³

8

Требуется к дате

12.10.2026

Приоритет

Обычный▾

Подразделение

Подразделение 1▾

Комментарий

Разработка котлована блока А, погрузка в самосвалы

ОтменаСоздать

6.4. Статусы заявки#

Статусы заявки

Новая

ждёт, пока диспетчер подберёт технику

→

Запланирована

по заявке сформирован наряд

→

Выполнена

наряд завершён

«Новая» ⇄ «Отменена»: отменить можно только новую заявку; отменённую можно вернуть в работу. Удалить наряд — заявка вернётся в «Новая».

6.5. Сформировать наряд из заявки#

Выделите новую заявку и нажмите «Сформировать наряд». Система покажет краткое содержание заявки (объект, место, работа, объём) и попросит назначить технику, исполнителя и время:

Сформировать наряд из заявки №1×

Объект «Котлован (блок А)», геозона «ЖК Тавели — котлован», работа «Разработка и погрузка грунта», 8 м³.

Техника

Э-р LiuGong-4▾

Исполнитель

Назаров Бахтиёр Олимович▾

Подставлен автоматически: закреплённый за машиной / за сменой

Плановое начало

12.10.2026 08:00

По умолчанию — «Требуется к» в 08:00; можно изменить

Комментарий

Разработка котлована блока А, погрузка в самосвалы

ОтменаСоздать наряд

• В списке «Техника» предлагаются только машины того же вида, что и заявка (для спецтехники — спецтехника).
• Исполнитель подставляется сам: если у машины заданы исполнители по сменам, берётся тот, чья смена включает время планового начала (с учётом перехода через полночь); иначе — закреплённый водитель. Ручной выбор система не затирает.
• После нажатия «Создать наряд» заявка получает статус «Запланирована», а окно переключается на закладку «Наряды» и выделяет новый наряд. В карточке наряда в строке «Заявка» указан её номер, в журнале заявок в колонке «Наряд» — номер наряда (по клику можно перейти).

7. Наряды#

7.1. Откуда берутся наряды#

7.2. Автоматические наряды по сменам#

Что нужно, чтобы автонаряд появился. У машины в свойствах объекта заданы «Тип объекта» (например, «Спецтехника») и «График смен». Система просматривает данные навигации и на каждую смену, в которую машина реально работала, создаёт наряд. «Реально работала» — не менее 10 минут работы или заметный пробег (прогрев двигателя и манёвры на стоянке наряд не создают).

Жизнь автонаряда:

1. Смена началась, машина работает — наряд создан со статусом «На исполнении»; каждые 15 минут система дополняет его операциями и пересчитывает показатели.
2. Смена закончилась — статус автоматически становится «На проверке»; в течение примерно 36 часов от начала смены система может дорассчитать данные (если телеметрия пришла с опозданием).
3. Диспетчер проверяет наряд и переводит его в «Завершён» — вручную кнопкой статуса или массово при закрытии дня.

Что можно изменить в автонаряде. Двойной щелчок по строке (или значок «карандаш») открывает окно «Наряд №… (авто)». Меняются вид работ, исполнитель, подразделение и комментарий; смена, техника и время определены навигацией и не редактируются.

Наряд №327 (авто)×

Наряд создан автоматически: Э-р LiuGong-4, смена «Смена». Подставьте агрегат — площадь пересчитается по его ширине.

Вид работ

Работа экскаватора▾

Агрегат

— не выбран (ширина 1 м) —▾

Исполнитель

Назаров Бахтиёр Олимович▾

Подразделение

— не указано —▾

Комментарий

 

ОтменаСохранить

Обработка периода: достроить историю#

Служба автоформирования следит за текущими и недавними сменами. Если нужно достроить наряды за прошлые даты (запустили систему позже, добавили график смен задним числом), используйте значок «Построить фактические наряды за период (история)».

Обработка периода×

Система построит фактические наряды по всем объектам со сменным режимом за выбранные даты: по телеметрии определит, кто работал, и заполнит операции. Идёт в фоне — окно можно закрыть. Уже существующие наряды пересчитаются, завершённые (закрытые диспетчером) не изменятся.

С даты

03.10.2026

По дату

10.10.2026

Идёт обработка: объектов 1 из 2, создано нарядов 5, обновлено 2

ЗакрытьЗапустить

• За один запуск можно обработать не более 32 дней; пока обработка идёт, повторный запуск невозможен — «Обработка уже идёт — дождитесь окончания».
• Если ни у одной машины не задан «График смен», обработка сообщит: «Нет объектов со сменным режимом: задайте объектам «График смен»».
• Завершённые наряды и дни, закрытые диспетчером, при обработке не изменяются.

7.3. Ручной наряд#

Нажмите значок «＋» в шапке. Откроется форма «Новый наряд» — для вкладки, на которой вы находитесь (в списке техники будут машины этого вида).

Новый наряд×

Объект работ (необязательно)

ЖК Тавели / Котлован (блок А)▾

Геозона

ЖК Тавели — котлован

Вид работ

Работа экскаватора▾

Подставлен автоматически по технике

Техника

Э-р LiuGong-4▾

Исполнитель

Назаров Бахтиёр Олимович▾

Подставлен автоматически по смене

Плановое начало

14.10.2026 09:00

Плановое окончание (необязательно)

дд.мм.гггг --:--

Окно расчёта факта. Пусто — смена техники по графику

Плановый объём, ч

12

Агрегат

— не выбран (ширина 1 м) —▾

Подразделение

Подразделение 1▾

Комментарий

 

ОтменаСоздать

Подставленные значения подсвечены в макете. Если сменить технику или время начала, исполнитель и вид работ обновятся — пока вы не выбрали их сами.

7.4. Статусы наряда и переходы#

Статусы наряда

Новый

наряд создан, работа не начата

→

На исполнении

идёт смена или работа

→

На проверке

смена закончилась; диспетчер проверяет факт

→

Завершён

принят; готов к закрытию дня и 1С

У автонаряда первые три шага система проходит сама; ручной наряд продвигает диспетчер кнопками статуса.

Статус меняется кнопками в карточке наряда: Новый · На исполнении · На проверке · Завершён (текущий выделен). Что при этом происходит:

7.5. Факт: что машина реально сделала#

Факт считается по данным навигации и датчиков: зажигание (двигатель), датчик работы механизма, пробег, датчик уровня топлива. Показатели:

Окно расчёта факта. Чтобы два наряда одной машины в сутки не получили одинаковые цифры, факт считается не за сутки, а за смену машины, в которую попадает плановое начало (или за явно заданное «Плановое окончание»). Для машины без графика смен окно — сутки. У автонаряда окно — его смена.

Вкладка «Операции»#

Для автонаряда доступна таблица действий машины в хронологическом порядке: холостой ход, работа, переезд, заправка. Клик по строке подсвечивает отрезок на карте. Внизу — итоговая строка.

ОсновнаяОперации (7)⛽ Топливо

№	Операция	Начало	Конец	Длит.	Геозона / маршрут	Моточасы	Работа	Пробег, км	Заправка, л
1	Холостой ход	08:00	08:11	00:11	вне зон	00:11	—	0,0	—
2	Работа	08:11	09:12	01:01	вне зон	01:01	00:57	0,0	—
3	Заправка	09:12	09:15	00:03	вне зон	00:03	—	—	28,8
4	Холостой ход	09:15	09:25	00:10	вне зон	00:10	—	0,0	—
5	Работа	09:25	14:35	05:10	вне зон	05:10	03:45	0,0	—
6	Заправка	14:35	14:39	00:04	вне зон	00:04	—	—	172,1
7	Работа	14:41	19:59	05:18	вне зон	05:18	04:29	0,0	—
	Итого					11:57	09:11	0,0	200,9

Моточасы наряда в карточке (11:59) считаются по зажиганию за всю смену и могут отличаться от суммы операций на минуту-две из-за промежутков между операциями. Работа за смену — 09:11 (9,2 ч).

«Вне зон» означает, что машина работала вне нарисованных геозон (в примере площадка не была отмечена). Если геозона настроена, в колонке будет её название, а у переездов — маршрут «откуда → куда».

Вкладка «Топливо»#

Показывает по наряду то же ядро расчёта, что и отчёт «Расход топлива»: плитки показателей (заправлено, слито, расход по баку, расход на моточас с сравнением с нормой), график уровня топлива (по времени, по пробегу или по моточасам) и таблицу событий.

ОсновнаяОперации (7)⛽ Топливо

Заправлено

200,9 л

Слито

0,0 л

Заправки и сливы

Время	Событие	Объём, л
09:12	Заправка	+28,8
14:35	Заправка	+172,1

Подробнее о нормах расхода, холостом ходе и графике уровня — в статье «Отчёты», раздел 5 (отчёт «Работа спецтехники и топливо»).

Кнопка «Пересчитать факт по телеметрии» (значок со стрелками) в карточке заново рассчитывает показатели наряда; она недоступна, если факт введён вручную.

7.6. Простои с причинами#

Чтобы объяснить, почему машина не работала, к наряду добавляются простои. Внизу карточки наряда — блок «Простои · всего N мин». Выберите причину, укажите минуты (больше нуля), при необходимости комментарий и нажмите «Добавить». Строка простоя удаляется крестиком.

Простои · всего 45 мин

Причина	Минут	Комментарий
Ожидание погрузки (нет самосвалов)	45 мин		✕

— причина — ▾минКомментарий+ Добавить

• Причина обязательна: «Выберите причину простоя»; длительность — число минут больше нуля: «Укажите длительность простоя в минутах».
• Если справочник причин пуст, вместо строки добавления будет подсказка заполнить «Справочники → Причины простоев».
• Простои закрытого дня добавлять и удалять нельзя.
• Итоги по причинам попадают в сводку дня, в печатный рапорт и в выгрузку в 1С.

7.7. Замена исполнителя посреди смены: «Разделить по времени»#

Один наряд — один исполнитель. Если машинист сменился посреди смены, разделите наряд на два: до смены — у прежнего, после — у нового; у каждого будет свой факт и своя строка в 1С.

1. Выберите ручной наряд (не завершённый) и нажмите значок «ножницы» — «Разделить наряд по времени».
2. Укажите время, с которого работает новый исполнитель (по умолчанию — начало + 4 часа) и выберите нового исполнителя.
3. Нажмите «Разделить». Исходный наряд заканчивается в выбранный момент, создаётся второй наряд с новым исполнителем: он начинается в этот момент и идёт до прежнего окончания. Появится сообщение «Создан наряд №… для второй части».
4. У второй части укажите плановый объём — он не переносится.

Разделить наряд №334×

Наряд №334 (Э-р LiuGong-5) делится на две части. Первая остаётся у текущего исполнителя до выбранного времени, вторая — у нового. Плановый объём второй части укажите после деления.

Новый исполнитель работает с

11.10.2026 13:00

Новый исполнитель

Каримов Дилшод Саидович▾

ОтменаРазделить

Результат: 11.10.2026, окно наряда 09:00 — 20:00

№334 · исполнитель 1 · 09:00–13:00

№335 · Каримов Д. С. · 13:00–20:00

• Делить можно только ручной и ещё не завершённый наряд. Автонаряд делить нельзя: «Автоматический наряд делить нельзя: он строится по смене техники»; завершённый — «Завершённый наряд делить нельзя».
• Время деления должно лежать внутри окна наряда; иначе система покажет допустимые границы.

7.8. Неисправный навигационный прибор: «Факт вручную»#

Если прибор сломался или данных нет, а наряд закрыть нужно, введите факт вручную: значок «Ввести факт вручную (прибор неисправен)» в карточке ручного наряда. Причина обязательна.

Факт вручную · наряд №339×

Значения вводятся вручную и помечаются в журнале, печатной форме и выгрузке в 1С. Автоматический пересчёт по телеметрии такой факт не изменит.

Моточасы, ч

9

Работа, ч

7

Простой, ч

1.5

Переезды, ч

0.5

Выполнено, ч

7

Пробег, км

 

Заправка, л

45

Причина ввода вручную *

навигационный прибор LiuGong-5 неисправен (с 08.10), факт со слов механизатора

ОтменаСохранить факт

• Пометка везде. Такой факт помечен «введён вручную · причина» в карточке, в печатном рапорте и в выгрузке в 1С (источник факта MANUAL); в сводке дня он выделен отдельным списком.
• Пересчёт его не затирает. Значок «Пересчитать факт» становится недоступным. Чтобы вернуться к данным навигации, откройте окно снова и нажмите «Вернуть расчёт по телеметрии».
• Проверка правдоподобия без запрета. Если цифры выглядят странно, факт всё равно сохраняется, а под формой появится сообщение «Сохранено. Проверьте: …». Предупреждения такие:

Предупреждения попадают в сводку дня («Факт введён вручную»), чтобы руководитель мог их увидеть.

7.9. Печать рапорта (путевого листа)#

Значок «принтер» в карточке открывает в новой вкладке печатную форму. Для спецтехники это «Рапорт о работе строительной машины (механизма)». Документ — «техника + исполнитель + дата»: в нём все наряды этой машины этого исполнителя за день. Кнопка «Печать» в верхней части страницы отправляет документ на принтер или в PDF.

Рапорт о работе строительной машины (механизма)

№ ______ от 09.10.2026 · составлен по данным системы мониторинга

Организация: АГРОТЕХ
Подразделение: —
Дата: 09.10.2026
Техника: Э-р LiuGong-5
Машинист: Каримов Дилшод Саидович
Смена: —

№	Наряд	Время	Объект работ	Место	Вид работ	Моточасы, ч	Работа, ч	Простой х/х, ч	Выполнено	Заправка, л
1	№339	09:00 — 20:00	Котлован (блок А)	ЖК Тавели — котлован	Работа экскаватора	9,0	7,0	1,5	план 1,0 / факт 7,0 ч	45,0
	Итого					9,0	7,0	1,5		45,0

Факт введён вручную (без данных навигации): №339 — навигационный прибор LiuGong-5 неисправен (с 08.10), факт со слов механизатора

Машинист (подпись) ____________    Диспетчер (подпись) ____________    Ответственный (подпись) ____________

Колонки зависят от вида техники: у грузового автомобиля вместо объекта работ — «Откуда», «Куда», «Груз, количество», пробег; у легкового — маршрут и пробег. Внизу печатаются простои с причинами, комментарии наряда и пометка «Факт введён вручную…» — если он есть.

7.10. Правка, удаление и блокировка#

У наряда закрытого дня в колонке «№» виден значок замка: «День закрыт — наряд изменить нельзя». Снять блокировку может только руководитель — открыв день заново (8.6).

8. Закрытие дня#

8.1. Зачем нужно закрытие дня#

Наряды закрываются по одному, но бухгалтерии нужен утверждённый итог дня. Закрытие дня — это действие диспетчера «я проверил, данные верны»: система проверяет полноту, просит решения по сомнительным нарядам, переводит всё в «Завершён», блокирует правки, формирует печатную сводку и подготавливает данные к выгрузке в 1С.

Закрытие выполняется по дню (не по смене) и, при необходимости, по подразделению.

8.2. Когда закрывать#

• После окончания последней смены дня — как правило, утром следующего дня, когда телеметрия по ночной смене уже получена.
• Закрыть можно сегодняшний или прошедший день; будущий — нет («День ещё не наступил»).
• Красное число на значке «Закрыть день» показывает, сколько дней из последних двух недель ещё не закрыто. При наведении видны даты. Диалог по умолчанию открывается на самом давнем незакрытом дне.
• В журнале у нарядов закрытых дней стоит значок замка.

8.3. Что проверяет система#

При открытии диалога система просматривает наряды дня и для каждого определяет замечания. Одни требуют вашего решения, другие — только информируют и попадают в сводку.

8.4. Пошагово: как закрыть день#

1. Нажмите значок «Закрыть день» в шапке окна.
2. Проверьте дату и при необходимости выберите подразделение (по умолчанию — все).
3. Прочитайте итог: «Нарядов: N · без замечаний: M · требуют решения: K».
4. По каждому наряду с замечанием выберите решение — или одним выбором задайте общее решение для всех.
5. Нажмите «Закрыть день».
6. Откроется сообщение «День … закрыт» с кнопками печати сводки и открытия дня заново.

Закрыть день×

Дата

09.10.2026

Подразделение

Все подразделения▾

Нарядов: 3 · без замечаний: 0 · требуют решения: 3

Решение для всех нарядов с замечаниями

— выбрать отдельно по каждому —▾

№	Техника	Исполнитель	Статус	Замечания	Решение
327	Э-р LiuGong-4	Назаров Б. О.	На проверке	не завершён	Закрыть как есть ▾
339	Э-р LiuGong-5	Каримов Д. С.	Новый	не завершён; факт введён вручную ⚠ слив топлива 97,2 л (1 раз) — проверьте расход	Закрыть как есть ▾
340	Э-р LiuGong-5	Рахимов Ф. А.	Новый	не завершён; нет факта по телеметрии (введите вручную или примите)	— выберите — ▾

При закрытии наряды дня получат статус «Завершён» (у ручных наряд-факт посчитается по телеметрии), правки будут заблокированы, сформируется сводка дня.

ОтменаЗакрыть день

Решения по наряду#

Общее решение «для всех»#

Если нарядов с замечаниями много (у крупных клиентов — сотни), выберите общее решение в поле «Решение для всех нарядов с замечаниями»:

Отдельное решение по наряду в таблице важнее общего. Если нарядов с замечаниями больше 300, таблица показывает первые 300 — по остальным действует общее решение.

Закрыть сразу несколько дней#

После выходных или отпуска накапливаются незакрытые дни. Если их два и больше, в диалоге появляется блок «Незакрытых прошедших дней: N»: выберите общее решение и нажмите «Закрыть все N дней». Сегодняшний день не затрагивается; каждый день закрывается отдельно, ошибки по дням выводятся списком «Не закрыто: …». За один раз — не больше 31 дня.

Незакрытых прошедших дней: 7 (с 01.10.2026 по 07.10.2026)

Закрыть как есть ▾ Закрыть все 7 дней

Закрыто дней: 7

8.5. Что происходит при закрытии#

1. Исполнители. Если у наряда нет исполнителя, но он определяется закреплением за машиной или сменой, система подставляет его.
2. Статусы. Все наряды дня получают «Завершён» (у ручных нарядов факт рассчитывается по телеметрии; введённый вручную остаётся). Заявки по этим нарядам становятся «Выполнена».
3. Переносы. Выбранные наряды сдвигаются на следующий день.
4. Блокировка. Наряды дня нельзя править, удалять, менять им статус, добавлять простои и вводить факт; на закрытый день нельзя создавать или переносить наряды.
5. Сводка. Сохраняется итог дня (раздел 8.6) — позже его можно открыть и напечатать.

8.6. Сводка дня и открытие заново#

После закрытия в диалоге показывается: «День 09.10.2026 закрыт · 10.10.2026 20:22 · пользователь» и две кнопки — «Сводка дня / печать» и «Открыть день заново».

Сводка закрытия дня

№ 4 · составлена по данным системы мониторинга

Организация: АГРОТЕХ
Дата: 09.10.2026
Подразделение: Все подразделения
Нарядов в сводке: 3

Техника	Исполнитель	Нарядов	Моточасы, ч	Работа, ч	Простой х/х, ч	Простои, мин	Заправка, л
Э-р LiuGong-4	Назаров Бахтиёр Олимович	1	12,0	9,2	2,7	0	200,9
Э-р LiuGong-5	Каримов Дилшод Саидович	1	9,0	7,0	1,5	0	45,0
Э-р LiuGong-5	Рахимов Фаррух Ахмадович	1	0,0	0,0	0,0	0	0,0
Итого		3	21,0	16,2	4,2	0	245,9

Факт введён вручную (без данных навигации)

• №339 · Э-р LiuGong-5 — навигационный прибор LiuGong-5 неисправен (с 08.10), факт со слов механизатора

Требует проверки (замечания, день закрыт без блокировки)

• №339 · Э-р LiuGong-5 — слив топлива 97,2 л (1 раз)

Закрыто как есть (исключения)

• №327 · Э-р LiuGong-4 — не был завершён
• №339 · Э-р LiuGong-5 — не был завершён, факт введён вручную
• №340 · Э-р LiuGong-5 — не был завершён, нет факта по телеметрии

Диспетчер (подпись) ____________    Руководитель (подпись) ____________

В сводке — итоги по технике, простои по причинам, факт введённый вручную (с предупреждениями правдоподобия), раздел «Требует проверки» (подозрительная навигация, сливы топлива), «Закрыто как есть» и «Перенесено на следующий день». Печатная форма заканчивается строками для подписей диспетчера и руководителя.

Открыть день заново#

Если после закрытия обнаружилась ошибка, руководитель нажимает «Открыть день заново» (подтверждение: «Открыть день … заново? Наряды снова можно будет менять»). Эта кнопка действует только для ролей «Администратор» и «Расширенный пользователь». После открытия наряды снова можно править; старая сводка помечается «день затем открыт заново — сводка устарела», а день нужно закрыть повторно. Закрытые наряды в пакет выгрузки уже могли попасть — следите, чтобы повторная выгрузка шла осознанно (раздел 9.5).

9. Выгрузка в 1С и печатные формы#

9.1. Что выгружается#

В файл попадают завершённые наряды за выбранный период, которые ещё не выгружались. Файл содержит документы по принципу «техника + исполнитель + дата»: для спецтехники — «Рапорт о работе строительной машины (механизма)» (в файле — тип MECHANISM_REPORT), для сельхозтехники — путевой лист, для грузовых и легковых — путевые листы. Внутри документа — строки-наряды дня с видом работ, объектом работ, часами, объёмом, простоями и источником факта.

Принцип обмена пока односторонний: система формирует файл формата JSON, который загружается в 1С. Расценки, зарплата и проводки остаются в 1С.

9.2. Как выгрузить#

1. Закройте дни за период (раздел 8) — в выгрузку попадают завершённые наряды.
2. Нажмите значок «Выгрузить принятые наряды в 1С файлом».
3. Проверьте период (по умолчанию — от «сегодня минус 7 дней» до «сегодня плюс 7 дней»). Под полями система показывает: «К выгрузке: нарядов N, документов M».
4. Прочитайте блок «Не заполнено» — он подсказывает, что 1С получит пустым.
5. Нажмите «Сформировать файл» — файл скачивается, а наряды помечаются как выгруженные.

Выгрузка в 1С×

В файл попадают завершённые наряды за период, которые ещё не выгружались. Файл содержит документы «техника + исполнитель + дата» со строками работ, простоями и ссылками на справочники (GUID, код, наименование).

С даты

01.10.2026

По дату

12.10.2026

☐ включить уже выгруженные наряды (повторная выгрузка)

К выгрузке: нарядов 15, документов 15.

Не заполнено:

• Наряд №334: не назначен исполнитель
• Наряд №330: не назначен исполнитель

Выгрузка не блокируется — 1С получит пустые ссылки.

Прежние выгрузки

№	Сформирована	Период	Состав
№3	10.10.2026 20:29	01.10.2026 — 12.10.2026	нарядов 15, документов 15	⬇ скачать
№2	10.10.2026 20:23	01.10.2026 — 12.10.2026	нарядов 7, документов 7	⬇ скачать

ЗакрытьСформировать файл

Примечание: в окне выше предупреждения «не назначен исполнитель» приведены как пример того, как выглядит блок «Не заполнено». Возможные предупреждения: «Наряд №…: не назначен исполнитель», «…: не указан вид работ», «…: техника «…» не заведена в справочнике транспорта».

9.3. Что в файле#

Файл — UTF-8, JSON; схема называется exzotron.agro.export, версия 1. Это реальный фрагмент выгрузки «Агротеха» (документ за 09.10.2026, один наряд, сокращён):

{
  "schema": "exzotron.agro.export",
  "schemaVersion": 1,
  "company": {
    "id": 1635,
    "name": "АГРОТЕХ"
  },
  "period": {
    "from": "2026-10-01",
    "to": "2026-10-12"
  },
  "documents": [
    {
      "number": 10,
      "kind": "MECHANISM_REPORT",
      "date": "2026-10-09",
      "vehicle": {
        "guid": "4038d37b-c4cf-11f1-8b3d-fa163e8ab669",
        "name": "Э-р LiuGong-5"
      },
      "employee": {
        "guid": "4038a8e1-c4cf-11f1-8b3d-fa163e8ab669",
        "code": "M-002",
        "name": "Каримов Дилшод Саидович"
      },
      "division": null,
      "rows": [
        {
          "orderId": 339,
          "source": "MANUAL",
          "periodStart": "2026-10-09 09:00:00",
          "periodEnd": "2026-10-09 20:00:00",
          "workType": {
            "code": "EXCAV",
            "name": "Работа экскаватора"
          },
          "workObject": {
            "code": "TAVELI-A",
            "name": "Котлован (блок А)"
          },
          "geozone": {
            "name": "ЖК Тавели — котлован"
          },
          "hours": {
            "engine": 9,
            "work": 7,
            "idle": 1.5,
            "transfer": 0.5
          },
          "unit": "ч",
          "planVolume": 1,
          "factVolume": 7,
          "factSource": "MANUAL",
          "factReason": "навигационный прибор LiuGong-5 неисправен (с 08.10), факт со слов механизатора",
          "refuelLiters": 45,
          "downtimes": []
        }
      ],
      "totals": {
        "orders": 1,
        "engineHours": 9,
        "workHours": 7,
        "idleHours": 1.5,
        "distanceKm": 0,
        "refuelLiters": 45,
        "downtimeMinutes": 0
      }
    }
  ]
}

Естественные ключи для сопоставления в 1С: табельный номер сотрудника (employee.code), инвентарный номер техники, код вида работ и объекта работ. Поэтому так важно заполнять табельные номера и коды в справочниках (раздел 3).

9.4. Источник факта в одном взгляде#

9.5. Повторная выгрузка и пакеты#

• Каждый наряд попадает в файл один раз: после выгрузки в карточке наряда появляется «Выгрузка в 1С: пакет №3 · дата».
• Чтобы выгрузить уже выгруженное (например, после исправления ошибки в закрытом дне), отметьте «включить уже выгруженные наряды (повторная выгрузка)»; в предпросмотре появится «(из них уже выгружались: N)». Решайте это осознанно — в 1С возможен дубль документов.
• Любой прежний пакет можно скачать снова — получите тот же файл.
• Если за период нет завершённых нарядов, система сообщит: «За выбранный период нет принятых нарядов для выгрузки».

9.6. Печатные формы#

10. Права доступа и подразделения#

Ограничение по подразделению#

Пользователя можно привязать к подразделению: фиксированное подразделение или список разрешённых подразделений. Такой пользователь:

• видит в журналах нарядов и заявок только записи своих подразделений, а чужие недоступны даже по номеру («Нет доступа: запись относится к другому подразделению»);
• при создании наряда или заявки получает своё подразделение автоматически; указать чужое нельзя («Нет доступа к другому подразделению»); если подразделений несколько, система просит выбрать («Выберите подразделение: у вас доступно несколько»);
• закрывает день и видит счётчик незакрытых дней только по своим подразделениям; при нескольких разрешённых подразделениях для закрытия нужно выбрать одно;
• выгружает в 1С только свои наряды;
• записи без подразделения ему не показываются — ими занимается неограниченный пользователь.

11. Сквозной пример: один рабочий день на стройплощадке#

Объединим всё в одну историю. Организация «Агротех» ведёт котлован блока А на объекте «ЖК Тавели»: работают два экскаватора LiuGong. У LiuGong-4 график «Одна смена, 12 часов (08:00–20:00)», у LiuGong-5 — «Две смены по 12 часов» (день 08:00, ночь 20:00). Машинисты: Назаров (LiuGong-4), Каримов (LiuGong-5, день), Рахимов (LiuGong-5, ночь).

11.1. Сценарий А: плановая работа по заявке#

11.2. Сценарий Б: автонаряд и день с неисправным прибором (09.10.2026)#

LiuGong-4 — всё исправно. Система сама создала автонаряд №327: смена 08:00–20:00, исполнитель Назаров Б. О. Вот как прошла смена по операциям (макет повторяет вкладку «Операции» наряда, раздел 7.5):

Автонаряд №327 — хронология смены

работа

работа 09:25–14:35

работа 14:41–19:59

08:0020:00

12 часов

Работа механизмаХолостой ходЗаправка (28,8 л и 172,1 л)

Моточасы

11:59

двигатель

Работа

09:11

механизм

Простой

02:40

х/х

Заправка

200,9 л

2 заправки

По итогам смены система перевела наряд в «На проверке», диспетчер проверил его в карточке и решил закрыть вместе с остальными нарядами дня.

LiuGong-5 — прибор неисправен (с 08.10). Автонарядов нет: данных навигации нет. Что делает диспетчер:

1. Создаёт ручные наряды №339 (день, Каримов, 09:00) и №340 (ночь, Рахимов, 21:00). Исполнитель подставился по смене: день — Каримов, ночь — Рахимов.
2. Для №339 нажимает «Факт вручную» и вводит цифры со слов машиниста: моточасы 9, работа 7, простой 1,5, переезды 0,5, заправка 45 л; причина — «навигационный прибор LiuGong-5 неисправен (с 08.10), факт со слов механизатора» (рисунок «Факт вручную» в 7.8).
3. №340 — ночная смена: сведений нет, машина не работала; факт остаётся пустым.

Закрытие дня 09.10. Система находит три замечания (рисунок в 8.4), диспетчер выбирает «Закрыть как есть» и подтверждает: №327 принят, №339 — с пометкой «введён вручную», №340 — «нет факта». Получена сводка дня: 3 наряда, моточасы 21,0 ч, работа 16,2 ч, заправка 245,9 л (рисунок «Сводка закрытия дня» в 8.6). Кроме того, текущая версия проверки показывает по наряду №339 замечание «слив топлива 97,2 л (1 раз) — проверьте расход»: оно не требует решения, но попадает в раздел «Требует проверки» и напоминает руководителю сверить расход.

Выгрузка в 1С. В окне «Выгрузка в 1С» диспетчер выбрал период, проверил блок «Не заполнено» и сформировал файл: получилось 15 документов за 01–12.10.2026. Документ за 09.10 по LiuGong-5 содержит строку №339 с factSource: MANUAL и причиной, а по нарядам без данных — NO_DATA: бухгалтерия видит, где факт подтверждён навигацией, а где — нет.

11.3. Сценарий В: смена исполнителя посреди смены (11.10.2026)#

На LiuGong-5 в 13:00 на смену заступает Каримов. Диспетчер выбирает ручной наряд №334 (09:00–20:00), нажимает «Разделить по времени», указывает 13:00 и нового исполнителя. Получилось два наряда: №334 (до 13:00, прежний исполнитель) и №335 (с 13:00, Каримов Д. С.), у каждого свой факт и своя строка рапорта (рисунок в 7.7). Плановый объём второй части диспетчер указал после деления.

11.4. Что получилось за три дня#

12. Типичные ситуации и что делать#

13. Ежедневный порядок работы диспетчера#

14. Сообщения системы и что делать#

15. Практикум: упражнения для обучения#

Выполните упражнения по порядку на тестовой технике: так вы пройдёте весь путь от заявки до 1С. У каждого упражнения указано, что должно получиться.

16. Что дальше#

Спецтехника на стройке описана в части 1, грузовой автотранспорт — в части 2. В следующих редакциях статьи будут добавлены:

• Сельхозтехника: поля и культуры, агрегаты и ширина захвата, площадь в гектарах, путевой лист сельскохозяйственной техники;
• Легковой транспорт: поездки «куда и когда», путевой лист легкового автомобиля.

Основные идеи — справочники, заявка, наряд, факт, закрытие дня, выгрузка — у всех видов техники одинаковы. Отличаются «место работы», показатели факта и форма документа.

Пока не входят в решение: расценки и расчёт заработной платы, бухгалтерские проводки (остаются в 1С), обратная загрузка справочников и статусов из 1С, кабинет прораба и мобильное приложение, напоминания в мессенджерах (напоминания о незакрытых днях — только в интерфейсе окна).

Часть 2. Управление нарядами: автотранспорт (грузовые перевозки)

Эта часть описывает работу диспетчера грузового автотранспорта на примере компании КМК: металлобаза с грузовиками в Симферополе и Севастополе. Принципы — те же, что в части 1 (справочники, заявка, наряд, факт, закрытие дня, выгрузка в 1С), поэтому здесь подробно разобрано только то, что отличается от спецтехники: маршрут «откуда → куда», груз, рейсы, контроль маршрута при приёмке, путевой лист грузового автомобиля и особенности работы в зонах подмены GPS.

Все примеры — реальные данные КМК за 02–09 октября 2026 года; имена водителей тестовые, названия грузов — условные.

Т1. Чем автотранспорт отличается от спецтехники#

Т2. Настройка компании: что нужно заведённым до первой заявки#

Справочники ведутся так же, как в части 1 (раздел 3). Для КМК заведено:

Т2.1. Карточка грузового автомобиля#

Для каждой машины заводится карточка (Справочники → «Автотранспорт»). Для автотранспорта важны подразделение, модель с грузоподъёмностью, график «Сутки», закреплённый водитель и нормы топлива: «Норма на 100 км», пороги заправки и слива — по ним работает проверка расхода в карточке наряда.

Автомобиль · ISUZU О 771 ВН 82×

🗂 Классификация

Тип объекта (тип техники)

Автотранспорт▾

Модель ТС

ISUZU (малотоннажный)▾

Гос. номер / гар. номер

О771ВН82 / КМК-01

🏢 Принадлежность

Подразделение

Симферополь▾

График работы

Сутки, 24 часа (00:00–24:00)▾

Закреплённый водитель / механизатор

Ковальчук Андрей Николаевич (тест)▾

⛽ Параметры топлива и движения

Мин. стоянка, мин

5

Норма на 100 км

18

Порог заправки, л

20

Порог слива, л

15

ОтменаСохранить

«Мин. стоянка» (по умолчанию 5 минут) — длительность остановки в геозоне, с которой система засчитывает посещение пункта погрузки или разгрузки: останавливаться на меньшее время для контроля маршрута недостаточно.

Т3. Геозоны для транспорта: где система «видит» погрузку и разгрузку#

Контроль маршрута опирается на геозоны, поэтому рисуйте их по реальным местам стоянки: двор склада, площадку клиента, магазин. Порядок рисования — как в разделе 3.6 части 1 (многоугольник по контуру). Практические советы:

• Контур должен накрывать место, где машина реально стоит при погрузке и разгрузке, с небольшим запасом; слишком тесный контур даёт «не было на разгрузке» там, где машина стояла рядом.
• Для каждого клиента — своя геозона и свой объект работ: тогда выбор объекта в заявке подставляет пункт назначения.
• В КМК базы Симферополя и Севастополя (откуда уходят рейсы и куда возвращаются машины) — отдельные геозоны: «Симф. · Васильева, 30» и «Севаст. · Симф. шоссе, 16».

Т4. Заявка на перевозку#

Закладка «Заявки на выполнение работ» → вкладка «Автотранспорт» → «Новая заявка». Форма проще, чем у сельхозтехники: нужно указать откуда, куда, что и сколько.

Новая заявка на выполнение работ · автотранспорт×

Объект работ (необязательно)

ООО «Крымстрой» / Объект Ялта, Дарсан▾

Выбор объекта подставляет пункт назначения

Пункт погрузки (геозона)

Севаст. · Симф. шоссе, 16

Пункт назначения (геозона)

Ялта · Дарсан

Груз

Арматура А500С Ø12▾

Количество, т

8

Вид работ

Доставка металлопроката▾

Требуется к дате

02.10.2026

Приоритет

Обычный▾

Подразделение

Севастополь▾

Комментарий

Арматура для объекта в Ялте (Дарсан), доставка из Севастополя

ОтменаСоздать

Журнал заявок автотранспорта показывает колонки №, Создана, Объект работ, Откуда, Пункт назначения, Вид работ, Груз, План, Приоритет, Требуется к, Наряд, Статус. Статусы и действия — как в части 1 (раздел 6.4).

№	Объект работ	Откуда	Пункт назначения	Груз	План	Приоритет	Требуется к	Наряд	Статус
5	Объект Ялта, Дарсан	Севаст. · Симф. шоссе, 16	Ялта · Дарсан	Арматура А500С Ø12, 8,0 т	8 т	Обычный	02.10.2026	№347	Запланирована
7	Объект Ялта, Дарсан	Севаст. · Симф. шоссе, 16	Ялта · Дарсан	Лист горячекатаный 3 мм, 9,0 т	9 т	Обычный	08.10.2026	№349	Выполнена
11	Стройплощадка Севастополь, Лабораторное ш., 33	Севаст. · Симф. шоссе, 16	Севаст. · Лабораторное ш., 33	Труба профильная 60×60, 6,0 т	6 т	Обычный	08.10.2026	—	Новая
17	Склад КМК Севастополь	Симф. · Васильева, 30	Севаст. · Симф. шоссе, 16	Арматура А500С Ø12, 24,0 т	24 т	Высокий	12.10.2026	—	Новая

Т5. Наряд на рейс: машина, водитель, окно рейса#

Выделите «Новую» заявку и нажмите «Сформировать наряд». Для транспорта форма содержит:

Сформировать наряд из заявки №19×

Объект «Магазин Симферополь, ул. Героев Сталинграда», откуда «Симф. · Васильева, 30», пункт назначения (геозона) «Симф. · Героев Сталинграда», груз: Швеллер 12П, 2,0 т, работа «Доставка металлопроката».

Техника

ISUZU О 771 ВН 82▾

Грузоподъёмность 5 т · груз заявки 2 т (при превышении — красное предупреждение)

Исполнитель

Ковальчук Андрей Николаевич (тест)▾

Подставлен автоматически: закреплённый водитель машины

Плановое начало

08.10.2026 06:00

Плановое окончание (необязательно)

08.10.2026 20:00

Окно рейса: до этого времени считается факт по навигации

Комментарий

Швеллер в магазин (Героев Сталинграда). ISUZU, рейс 08.10

ОтменаСоздать наряд

• Техника. Предлагаются машины типа «Автотранспорт». Под полем — подсказка: грузоподъёмность модели и груз заявки; если груз тяжелее, подсказка станет красной «Груз заявки … т больше грузоподъёмности машины … т». Запрета нет — решение за диспетчером.
• Исполнитель подставляется закреплённым водителем машины; можно выбрать другого.
• Плановое начало и окончание — окно рейса. По навигации считается только то, что произошло в этом окне. Если «Плановое окончание» не задать, окном будет вся смена машины, то есть сутки. Для нескольких рейсов за день задавайте каждому своё окно.

Т5.1. Рейсовый наряд заменяет суточный автонаряд#

У машин КМК график «Сутки», поэтому система каждый день сама создаёт суточный автонаряд — «общий факт машины за день». Рейсовый наряд из заявки охватывает то же время, и если бы оба остались, часы, пробег и топливо в итогах посчитались бы дважды. Поэтому действует правило:

Один день одной машины: до и после создания рейсового наряда

Было — суточный автонаряд (создан системой по графику «Сутки»):

№278 · автонаряд за сутки · 00:00–24:00

Стало — рейсовый наряд из заявки с окном рейса (автонаряд за это окно убран):

№359 · рейс по заявке · 06:00–20:00

Остаток суток вне окна рейса в наряды не входит — если машина ездила и до, и после, расширьте окно рейса.

• Если на машину и день есть ручной наряд (в том числе из заявки), суточный автонаряд за пересекающееся окно не создаётся, а уже созданный и ещё не принятый («Завершён») и не выгруженный — убирается. Это происходит при создании, правке и пересчёте рейсового наряда.
• Правило действует только для автотранспорта и легкового транспорта. У спецтехники суточные автонаряды и ручные наряды сосуществуют (см. часть 1).
• Принятый («Завершён») автонаряд и дни, уже закрытые диспетчером, правило не затрагивает.
• Если рейсовый наряд удалить, автонаряд за последние 36 часов система создаст снова сама, за более давние даты — кнопкой «Обработать период».

Т6. Исполнение и факт#

Статусы наряда те же (Новый → На исполнении → На проверке → Завершён). Когда наряд переведён «На проверке» (или нажата «Пересчитать факт»), система считает факт по навигации за окно рейса и показывает его в карточке: теперь это есть и у ручного наряда из заявки — вкладки «Основная» и «Операции».

Т6.1. Откуда берётся пробег (и почему в Крыму он иногда был занижен)#

Система считает пробег по счётчику, который задан у машины. Важно различать два источника:

Пример из КМК: КАМАЗ 02.10 по CAN-счётчику проехал 158,7 км; наряд показывает 158,3 км. До исправления в наряде было 39,7 км — три четверти пути терялось, потому что при подмене GPS машина «стояла» на холостом ходу. Поэтому у машин в зонах подмены GPS обязательно ставьте датчик пробега с источником CAN.

Т6.2. Операции рейса#

Вкладка «Операции (N)» показывает ход рейса. У транспорта операции называются так:

ОсновнаяОперации (12)

№	Операция	Начало	Конец	Длит.	Геозона / маршрут	Пробег, км
1	Стоянка в геозоне	08:07	08:26	00:19	Симф. · Васильева, 30 (погрузка)	0,0
2	Переезднет навигации	10:43	11:24	00:41	вне зон	31,3
3	Переезднет навигации	11:56	12:35	00:39	→ Симф. · Васильева, 30	27,1
4	Стоянка в геозоне	12:35	12:46	00:11	Симф. · Васильева, 30	0,0
5	Переезднет навигации	13:39	14:38	00:59	→ Симф. · Героев Сталинграда	21,4
6	Стоянка в геозоне	14:38	14:48	00:10	Симф. · Героев Сталинграда (разгрузка)	0,0
…					ещё 6 операций: возврат на базу	…

Зелёным выделены строки, по которым подтверждён рейс. Остальные переезды помечены «нет навигации» — подмена GPS; пробег в них взят из CAN-счётчика.

Т6.3. Простои и топливо#

Простои рейса записываются в карточке наряда так же, как у спецтехники (часть 1, 7.6): причина и минуты. Для перевозок полезны «Ожидание погрузки», «Ожидание разгрузки у получателя», «Оформление документов», «Пробка», «Отдых водителя». Топливо: у суточного автонаряда есть вкладка «Топливо» (расход по баку и по двигателю, заправки и сливы, расход на 100 км против нормы); у рейсового наряда в карточке показывается «Заправлено, л», а слив топлива попадает замечанием в закрытие дня.

Т7. Контроль маршрута: приёмка рейса#

Контроль маршрута отвечает на главный вопрос диспетчера при приёмке: выполнен ли рейс по заявке. Система сверяет план («откуда → куда» из заявки) с фактом — посещениями геозон по навигации. Рейс засчитывается, когда машина побывала в пункте погрузки, а затем — в пункте назначения; посещением считается стоянка в геозоне не короче «Мин. стоянки». Несколько пар «погрузка → разгрузка» за окно рейса дают несколько рейсов.

Результат виден везде, где диспетчер принимает решение:

• Журнал: колонки «Маршрут по заявке» (план), «Факт: геозоны» (посещённые геозоны по порядку), «Контроль маршрута» (цветная плашка с подсказкой), «Рейсов».
• Карточка наряда: блок «Контроль маршрута» с пояснением, «Рейсов по маршруту» и «Перевезено (груз × рейсы)»; на карте — трек со стоянками «P».
• Закрытие дня: замечания по маршруту (Т8).
• Печать и выгрузка: колонка «Контроль маршрута» в путевом листе и поле routeCheck в файле для 1С.

№	Техника	Маршрут по заявке	Груз	Факт: геозоны	Контроль маршрута	Рейсов	В пути, ч	Моточасы, ч	Пробег, км	Заправка, л
359	ISUZU О 771 ВН 82	Симф. · Васильева, 30 → Симф. · Героев Сталинграда	Швеллер 12П, 2,0 т	Васильева ×3 → Героев Сталинграда → Васильева ×2	✓ рейс выполнен	1	02:26	02:09	82,2	—
351	SITRAK Н473ММ82	Ялта · Дарсан → Симф. · Васильева, 30	Труба профильная 60×60, 12,0 т	Васильева ×4	⚠ частично	0	05:04	07:18	330,1	282,0
349	Камаз К816АН 82	Севаст. · Симф. шоссе, 16 → Ялта · Дарсан	Лист горячекатаный 3 мм, 9,0 т	—	нет достоверных данных навигации	0	05:09	06:00	172,0	101,4
355	MAN (синий) Е764НТ	Симф. · Васильева, 30 → Симф. · Героев Сталинграда	Лист горячекатаный 3 мм, 3,0 т	—	нет достоверных данных навигации	0	04:56	05:07	215,4	24,3

Т7.1. Карточка наряда с контролем маршрута#

Наряд №359 — ISUZU О 771 ВН 82 На проверке

ОсновнаяОперации (12)

Контроль маршрута✓ рейс выполнен погрузка 19 мин (08:07–08:26), разгрузка 10 мин (14:38–14:48)

Рейсов по маршруту1

Перевезено (груз × рейсы)2,0 т

Маршрут (геозоны)Симф. · Васильева, 30 ×3 → Симф. · Героев Сталинграда → Симф. · Васильева, 30 ×2

Переездов6

Посещений геозон6

В пути (время)02:26

Моточасы02:09

Пробег, км82,2

Заправлено, л—

Пункт погрузкиСимф. · Васильева, 30

Пункт назначенияСимф. · Героев Сталинграда

ГрузШвеллер 12П, 2,0 т

ИсполнительКовальчук Андрей Николаевич (тест)

Плановое начало08.10.2026 06:00

Плановое окончание08.10.2026 20:00

Т7.2. Рейс не состоялся#

Т7.3. Что влияет на достоверность контроля#

• Контур геозоны — если машина стоит за его границей, посещение не будет засчитано (статус «частично»).
• Мин. стоянка — остановка короче порога не считается посещением.
• Подмена GPS — при недостоверной навигации на 30% времени и более статус «не подтверждён» меняется на «нет достоверных данных навигации», чтобы водителя не обвинили в несостоявшемся рейсе по вине связи.
• Окно рейса — погрузка, прошедшая до планового начала, в факт не попадает: расширьте окно.

Т8. Закрытие дня#

Закрытие дня выполняется так же, как в части 1 (раздел 8). Для транспорта добавлены замечания по маршруту:

Замечания «пересекается по времени» между суточным автонарядом и рейсовым у транспорта больше не возникают (правило замены, Т5.1); остаются проверки «не завершён», «нет исполнителя», «нет факта», слив топлива.

Закрыть день×

Дата

08.10.2026

Подразделение

Все подразделения▾

Нарядов: 5 · без замечаний: 0 · требуют решения: 5

Решение для всех нарядов с замечаниями

Закрыть как есть▾

№	Техника	Исполнитель	Статус	Замечания
359	ISUZU О 771 ВН 82	Ковальчук А. Н.	На проверке	не завершён
351	SITRAK Н473ММ82	Савченко Р. О.	На проверке	не завершён; маршрут по заявке выполнен частично 🛣 в пункте назначения была, а погрузка в окне наряда не подтверждена; навигация недостоверна на 44% времени
349	Камаз К816АН 82	Петренко А. С.	На проверке	не завершён; маршрут по заявке не подтверждён: навигация недостоверна или данных нет ⛽ слив топлива 56,2 л (2 раза) — проверьте расход
355	MAN (синий) Е764НТ	Мельник С. В.	На проверке	не завершён; маршрут не подтверждён: навигация недостоверна
278	MAN11м Е949ЕС82	—	На проверке	не завершён (суточный автонаряд без рейса)

ОтменаЗакрыть день

Итог закрытия 08.10 (сводка дня): 5 нарядов, моточасы 24,5 ч, время переездов 19,5 ч, пробег 861,9 км, заправка 407,7 л; в разделе «Требует проверки» — частичный маршрут SITRAK, слив 56,2 л у КАМАЗа и два рейса с недостоверной навигацией.

Т9. Путевой лист грузового автомобиля и выгрузка в 1С#

Значок «принтер» в карточке наряда открывает «Путевой лист грузового автомобиля»: водитель, машина, дата, строки по нарядам (объект работ, откуда, куда, груз, контроль маршрута, вид работ, моточасы, пробег, заправка), подписи водителя, диспетчера и ответственного.

ПУТЕВОЙ ЛИСТ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ

№ _____ от 08.10.2026 · составлен по данным системы мониторинга

Организация: КМК
Подразделение: Симферополь
Дата: 08.10.2026
Техника: ISUZU О 771 ВН 82 (О771ВН82, гар. № КМК-01)
Водитель: Ковальчук Андрей Николаевич (тест), таб. № К-001

№	Наряд	Время	Объект работ	Откуда	Куда	Груз, количество	Контроль маршрута	Вид работ	Моточасы, ч	Пробег, км	Заправка, л
1	№359	06:00 — 20:00	Магазин Симферополь, ул. Героев Сталинграда	Симф. · Васильева, 30	Симф. · Героев Сталинграда	Швеллер 12П, 2,0 т	рейс выполнен (рейсов: 1) — погрузка 19 мин (08:07–08:26), разгрузка 10 мин (14:38–14:48)	Доставка металлопроката	2,2	82,2	0,0
	Итого								2,2	82,2	0,0

Водитель (подпись) ____________    Диспетчер (подпись) ____________    Ответственный (подпись) ____________

Выгрузка в 1С — как в части 1 (раздел 9): завершённые наряды периода одним файлом. Для автотранспорта документ — TRUCK_WAYBILL («техника + водитель + дата»). Сейчас в строках добавлено:

Пример реальной строки (сокращён):

{
  "orderId": 359, "source": "MANUAL",
  "periodStart": "2026-10-08 06:00:00", "periodEnd": "2026-10-08 20:00:00",
  "workType": {"code": "METAL", "name": "Доставка металлопроката"},
  "fromGeozone": {"name": "Симф. · Васильева, 30"},
  "geozone": {"name": "Симф. · Героев Сталинграда"},
  "cargo": {"name": "Швеллер 12П", "quantity": 2, "unit": "т"},
  "unit": "т", "planVolume": 2,
  "routeCheck": {"status": "OK", "tripsDone": 1,
                 "note": "погрузка 19 мин (08:07–08:26), разгрузка 10 мин (14:38–14:48)"},
  "distanceKm": 82.228, "factSource": "TELEMETRY"
}

Т10. Сквозной пример: рабочий день КМК 08.10.2026#

Т11. Типичные ситуации диспетчера транспорта#

Т12. Практикум для диспетчера транспорта#

Часть 3. Мониторинг, сервисные наряды и тарирование

Раздел объединяет журнал мониторинга поездок, сервисные наряды и журнал тарирования.

М1. Мониторинг и журнал поездок#

Карта и журнал фактов работы транспорта: для каждого объекта строится трек за период (маршрут, остановки, скорость). Трек отображается на интерактивной карте (Google, Яндекс, гибридные и спутниковые слои), поддерживаются зум, панорама, измерение расстояний и площадей, проигрыватель трека со скоростью от 1x до 1000x. На карте можно включить геозоны (группа, точка, линия, многоугольник).

М2. Сервисные наряды#

Журнал сервисных заявок, формируемый на основе данных мониторинга. У наряда есть статус (новый, в работе, выполнен, отложен), назначенные исполнитель, куратор и мастер; предусмотрена печать реестра нарядов.

М3. Журнал тарирования#

Журнал тарирования ёмкостей — хранит данные о тарировке, выполняемой через оборудование Exzotron, для корректного пересчёта показаний датчика уровня в литры.