EXZOTRON knowledge base
ECOM TTelegram MMAX Вход
Умный инженер Exzotron knowledge
Здравствуйте. Задайте вопрос по оборудованию, настройке или документации Exzotron.

Руководство пользователя Exzotron ТРАНС: рабочий день диспетчера

Входное руководство диспетчера: роли, рабочий день из 10 шагов, три типовые ситуации (одиночный рейс, ходки, развоз), журналы заявок и нарядов, что система делает автоматически и куда смотреть при проблемах.

Версия ПО: Exzotron Server (сборка от 12.10.2026) · Проверено: 12.10.2026 · Ответственный компонент: окно «Наряды» (закладки «Автотранспорт» и «Легковой»), заявки на выполнение работ, справочники. Примеры — данные стенда Меридиан.

Это входное руководство для тех, кто работает с перевозками каждый день. Оно показывает, что и в каком порядке делать, и отсылает к подробным статьям по каждой теме. Если система ещё не настроена, начните со статьи «Первичная настройка и ввод в эксплуатацию Exzotron ТРАНС».

Кто что делает#

Роль Основные задачи Где работает Подробнее
Диспетчер заявки, наряды-рейсы, проверка факта и маршрута, простои, закрытие дня, печать окно «Наряды» «Заявки на перевозку и конструктор маршрута», «Управление нарядами-рейсами»
Руководитель контроль выполнения, открытие закрытого дня, выгрузка в 1С окно «Наряды», «Закрыть день» «Управление нарядами-рейсами»
Водитель получает и подписывает путевой лист печатная форма «Управление нарядами-рейсами»
Бухгалтер путевые листы, файл выгрузки для 1С печать, «Выгрузка в 1С» «Управление нарядами-рейсами»
Внедренец, администратор объекты, карточки автомобилей, справочники, графики смен «Администратор», меню «Справочники» «Первичная настройка», «Справочники»

Где находится окно#

Левое меню «Администратор» → «Наряды» (окно открывается в новой вкладке браузера). Вверху две закладки: «Наряды» и «Заявки на выполнение работ»; внутри каждой — закладки по типу техники. Для перевозок нужны «Автотранспорт» (грузовые) и «Легковой». Слева на закладке «Наряды» — карта, справа — журнал и карточка выбранного наряда.

Рисунок 1. Окно «Наряды», закладка «Автотранспорт»
Рисунок прокручивается: покажите весь отчёт колесом мыши или полосой прокрутки.

Рабочий день диспетчера за 10 шагов#

  1. Откройте закладку «Заявки на выполнение работ» → «Автотранспорт». Посмотрите новые заявки на сегодня и завтра; просроченные даты выделены красным.
  2. Оформите новую заявку («Новая заявка»): выберите объект работ (заказчик подставится), модель перевозки, пункты, груз и количество, дату и время подачи. Помощники: «Подставить как в прошлый раз», предупреждение о дубле, «Дублировать», «Повтор, дней подряд».
  3. Проверьте план километража справа от формы: км за рейс или ходку, число ходок, итого, время в пути и предупреждение о смене. При необходимости поправьте число ходок или километраж.
  4. Сформируйте наряд кнопкой «Сформировать наряд» в карточке заявки: выберите технику (система покажет грузоподъёмность и занятость на дату), исполнителя, плановое начало.
  5. Переведите наряд в «На исполнении», когда машина выехала.
  6. После рейса откройте наряд и проверьте: «Контроль маршрута» (✓ рейс выполнен / ⚠ частично / ✕ не подтверждён / нет данных навигации), пробег, переезды, стоянки на вкладке «Операции», карту (план пунктиром, факт — сплошной линией).
  7. Если трек искажён РЭБ (уходит в море, прямые линии), включите «Нормализация трека» над картой — система достроит путь по дорогам; достроенное отмечено розовым пунктиром.
  8. Внесите простои с причинами и при необходимости факт вручную (прибор неисправен — причина обязательна).
  9. Переведите проверенные наряды в «На проверке», затем в «Завершён», и закройте день кнопкой «Закрыть день»: решения по нарядам с замечаниями, подтверждение.
  10. Распечатайте путевые листы (значок принтера в карточке наряда) и при необходимости сделайте «Выгрузку в 1С» за период.

Три типовые ситуации#

Одиночный рейс#

Заявка → модель «Одиночный рейс» → «Откуда» и «Куда» → груз → «Сформировать наряд» → рейс → контроль «✓ рейс выполнен (погрузка …, разгрузка …)». Пример на стенде: наряд № 359, 2,0 т швеллера, Симферополь → Героев Сталинграда, пробег 82,2 км.

Ходки (челнок)#

Заявка → «Ходки (челнок)» → укажите «Груз за ходку» (грузоподъёмность машины) — система предложит число ходок; километраж за ходку считается по дорогам; в «Плане километража» видно общее расстояние и время, а при превышении смены — предупреждение. Если в одну смену не укладывается, добавьте машину или разнесите задание по дням (например, повтором заявки на несколько дней).

Развоз на несколько точек#

Заявка → «Развоз на несколько точек» → пункт погрузки → «Добавить точку выгрузки» для каждого клиента (количество, контакт) → «Авто-порядок» расставит точки по кратчайшему объезду (или нажмите «Оптимизировать порядок»; стрелки ↑ ↓ меняют порядок вручную) → «Сформировать наряд». После рейса контроль проверяет, что машина побывала во всех точках по порядку.

Рисунок 2. Развоз на несколько точек
Рисунок прокручивается: покажите весь отчёт колесом мыши или полосой прокрутки.

Журнал заявок и журнал нарядов#

В журнале заявок видны объект работ, откуда, куда, вид работ, груз, плановый километраж, приоритет, срок, номер наряда и статус. Фильтры: статусы, подразделение, период, «только открытые», поиск (по месту, виду работ, комментарию, объекту работ и заказчику). Статусы заявки: «Новая» → «Запланирована» (создан наряд) → «Выполнена» (наряд завершён) / «Отменена».

Рисунок 3. Журнал заявок и карточка заявки
Рисунок прокручивается: покажите весь отчёт колесом мыши или полосой прокрутки.

В журнале нарядов для транспорта показываются смена и начало, техника, исполнитель, маршрут по заявке, груз, фактические геозоны, контроль маршрута, число рейсов, время в пути, моточасы, пробег, заправка (слив — красным) и статус. Строка с пометкой «авто» — автонаряд по смене; без пометки — ручной наряд-рейс.

Что делает система без вашего участия#

  • Автонаряды. Для машин с графиком смен система сама создаёт наряд, если машина реально работала, и рассчитывает по нему факт (пробег, переезды, стоянки, посещения геозон, заправки).
  • Контроль маршрута. После расчёта факта система присваивает рейсу статус и считает «перевезено = груз × рейсы».
  • Расчёт плана. Маршрут по дорогам, порядок точек и километраж считаются при каждом изменении в форме заявки.
  • Замена автонаряда. Если на машину и день выписан ручной наряд-рейс, суточный автонаряд заменяется им (об этом полезно помнить: правки автонаряда пропадают вместе с ним).

Куда смотреть при проблемах#

Ситуация Что проверить Подробнее
«нет данных навигации» у рейса работал ли прибор; не искажена ли навигация (РЭБ); окно наряда «Карта, план и факт, борьба с подменой GPS (РЭБ)»
Трек уходит в море включить «Нормализация трека» «Карта, план и факт…»
Машины нет в списке техники тип объекта «Автотранспорт»/«Легковой» в свойствах объекта «Первичная настройка»
Не находится груз, вид работ, объект поиск по части названия; создать «+ Создать «…»» из строки поиска «Заявки на перевозку…»
«День … закрыт — создать наряд нельзя» день закрыт; руководитель может открыть его в «Закрыть день» «Управление нарядами-рейсами»
Нет места на карте «Подбор геозоны» → «Новая зона» по адресу «Заявки на перевозку…»

Полезные сочетания и привычки#

  • Esc закрывает верхнее открытое окно: сначала окно подбора геозоны, затем форму.
  • Колесо мыши над кругом на карте быстрого места меняет радиус; Ctrl + колесо меняет масштаб карты.
  • В длинных списках (объекты работ, груз, виды работ) начните вводить название — список отфильтруется; Enter выбирает подсвеченную строку.
  • «Подставить как в прошлый раз» экономит ввод повторяющихся заказов.

Дальше#

«Заявки на перевозку и конструктор маршрута» — все поля формы и модели; «Управление нарядами-рейсами Exzotron ТРАНС» — наряды, контроль маршрута, закрытие дня, выгрузка в 1С; «Карта, план и факт, борьба с подменой GPS (РЭБ)»; «Топливо и пробег по рейсам»; «Справочники Exzotron ТРАНС»; «Типовые ситуации и ошибки».

Вложения