Версия ПО: Exzotron Server (сборка от 15.10.2026) · Проверено: 15.10.2026 · Ответственный компонент: окно «Наряды» (закладки «Спецтехника» и «Автотранспорт»), заявки на выполнение работ, отчёт по объектам строительства. Примеры — данные стенда «Тест строительной техники».
Статья собирает вопросы диспетчеров, прорабов, бухгалтеров и внедренцев и отвечает на каждый одинаково: почему так и что делать. Тексты сообщений приведены так, как их показывает система. Если ответ подробно разобран в другой статье комплекта, дана ссылка на неё по названию.
Разделы: 1. Справочники и подготовка данных · 2. Заявки и состав техники · 3. «План выезда» · 4. Наряды и факт · 5. Закрытие дня · 6. Печать · 7. Выгрузка в 1С · 8. Отчёты · 9. Топливо · 10. Права и роли.
1. Справочники и подготовка данных#
| Вопрос | Почему так | Что делать |
|---|---|---|
| 1. Машина не попала в подбор «Плана выезда» (в списке только «— не назначать —») | Подбор ищет технику по модели, указанной в карточке «Автотранспорт» (поле «Модель ТС»). Машина без карточки или с пустой моделью в подбор не попадает; модель в свойствах объекта мониторинга для подбора не используется. Подсказки «у машины нет карточки» в окне нет | Откройте «Автотранспорт (закреплённые исполнители)», создайте или поправьте карточку: объект (машина), «Модель ТС» из справочника моделей техники. Подробнее — «Справочники и подготовка данных Exzotron СТРОЙ» |
| 2. В справочнике «Автотранспорт» у катков в колонке «Тип техники» стоит «Автотранспорт» | Так отображается колонка карточки. Закладку окна «Наряды» определяет «Тип объекта» в свойствах объекта мониторинга, а не эта колонка | Проверьте тип объекта в свойствах машины: «Спецтехника» для катков, экскаваторов, погрузчиков; «Автотранспорт» для самосвалов |
| 3. В типовом наборе для стройки нет «Каток дорожный» и «Укладка асфальта» | Набор добавляет единицы (м³, м², т, ч), виды работ землеройной техники и перевозки, причины простоев и модели экскаватора, бульдозера, фронтального погрузчика, автокрана, самосвала. Катков, асфальтоукладчиков, видов работ «Укладка асфальта» и «Уплотнение…», грузов, объектов, геозон, комплектов и сотрудников в нём нет | Недостающее заведите вручную в справочниках. Запускать набор может только руководитель; повторный запуск ничего не меняет в уже существующих записях |
| 4. Заявка не сохраняется: «У объекта работ не задана геозона — выберите геозону» | У выбранного объекта нет геозоны, а в форме место работ не выбрано | Выберите геозону кнопкой «Выбрать…» или щёлкните по контуру на карте справа. Чтобы не выбирать каждый раз, привяжите зону к объекту (подсказка «Привязать выбранную геозону к объекту» под полем) |
| 5. При «+ Новый» спрашивает: «Заказчика «…» нет среди контрагентов. ОК — создать нового контрагента» | Заказчик объекта хранится как контрагент; такого названия ещё нет | «ОК» создаст контрагента типа «Покупатели», «Отмена» оставит название только текстом. Лучше выбрать существующего заказчика из списка, чтобы не плодить дубли |
| 6. Не нахожу нужный вид работ или единицу объёма | Виды работ и единицы — свои у каждого предприятия. Единица вида работ определяет подпись «Выполнено, м²» и единицу планового объёма | Создайте вид работ кнопкой «+» рядом со списком или в справочнике «Виды работ» (с единицей). Если у вида работ нет единицы, в окне факта будет «Выполнено (объём)» |
2. Заявки и состав техники#
| Вопрос | Почему так | Что делать |
|---|---|---|
| 7. Охват «0 из 6» — что это? | «Охват» — число единиц техники из состава, обеспеченных нарядами: «N из M», где M — сумма количеств по строкам состава. Красный — ни одной, жёлтый — часть, зелёный — все. Заявка №49 имеет состав каток ×2, самосвал ×3, погрузчик ×1 и пока ни одного наряда | Нажмите «План выезда» и сформируйте наряды. Подробнее — «Заявки на спецтехнику и перевозку: состав, комплекты, План выезда» |
| 8. Охват «6 из 6», а заявка №41 всё ещё «Запланирована», не «Выполнена» | Охват считает сформированные наряды, не выполненные. Заявка станет «Выполнена», когда все её наряды «Завершён» и число нарядов не меньше числа единиц состава | Доведите наряды до «Завершён» (или закройте день) — статус заявки пересчитается сам |
| 9. В карточке заявки нет кнопки «Сформировать наряд» | У заявки есть состав. Для таких заявок вместо одиночного наряда есть «План выезда». «Сформировать наряд» показывается только у «Новой» заявки без состава | Используйте «План выезда». Одиночный наряд без заявки — «Новый наряд» в шапке окна |
| 10. Нет кнопки «Редактировать» или сохранение отклоняется: «Редактировать можно только новую заявку (без наряда)» | Править заявку можно только в статусе «Новая». Двойной щелчок по строке открывает форму для любого статуса, но сохранить правку сервер не даст | Нужна новая версия — нажмите «Дублировать» (копия со составом, окном и комплектом) и поправьте копию. Если наряды лишние и ещё не нужны — удалите наряды, заявка вернётся в «Новая» |
| 11. «Выберите вид работ» при сохранении заявки | Общий вид работ обязателен, если не у каждой строки состава выбран свой вид работ | Либо выберите вид работ в шапке, либо задайте его в каждой строке состава (в заявке №41 общий вид пуст, виды стоят в строках) |
| 12. Строка состава «исчезла» после сохранения | Строки без выбранной модели техники отбрасываются молча | Перед сохранением проверьте, что в каждой строке выбрана «Модель техники»; в подсказке под таблицей — «Всего единиц техники: N (строк: M)» |
| 13. После «Подставить» не осталось объёма на единицу | Комплект хранит модель, количество и вид работ, но не объём; «Подставить» заменяет весь состав и оставляет объём пустым | Заполните «Объём на единицу» после подстановки (например, 3 000 м² катку, 120 т самосвалу). Закрепить объём в комплекте нельзя |
| 14. В заявке окно «с 20:00 по 08:00» — «План выезда» ругается | Окно работы действует в пределах одних суток, переход через полночь не поддерживается: «Плановое окончание должно быть позже планового начала». Сервер окно заявки не проверяет, ошибка проявится на плане | Разбейте работу на две заявки (до полуночи и после) или задайте окно в пределах суток |
| 15. Предупреждение «на эту дату уже есть похожая заявка», хотя звено другое | Проверка сравнивает дату, тип техники, место и общий вид работ; состав не сравнивается. У заявок со составом общий вид работ обычно пуст | Предупреждение — подсказка. Если заявки на разные звенья, подтвердите создание |
| 16. Объём в форме спецтехники: «Плановый объём, ч» остаётся, хотя состав заполнен | Поле общего планового объёма не скрывается при заполненном составе. Если у строки состава нет объёма на единицу, в каждый наряд попадёт полный общий объём заявки — он не делится | Задавайте «Объём на единицу» в строках состава, а общий объём оставляйте пустым |
| 17. «Удалить» не работает: «По заявке уже есть наряд — сначала удалите наряд» | Заявку с нарядами удалить нельзя | Удалите наряды заявки (после удаления последнего заявка вернётся в «Новая»), затем нажмите «Удалить» |
| 18. В заявках №44 и №45 пункт назначения не совпадает с геозоной в нарядах | На стенде наряды после формирования были переназначены на реально посещаемые зоны, а заявки хранят прежний пункт назначения | Это нормально для стенда: заявка — исходное задание, наряд можно править. Для сравнения плана и факта ориентируйтесь на отчёт, где место берётся из наряда |
3. «План выезда»#
| Вопрос | Почему так | Что делать |
|---|---|---|
| 19. Почему груз делится на весь состав, а не на выбранные машины? | Груз, число ходок и километры заявки делятся на число единиц всего состава (сумма количеств по строкам). Если выбрали 2 из 3 самосвалов, каждый получит 1/3 груза, а ещё 1/3 останется без наряда до добора. Пример: заявка №47, 600 т на три самосвала — по 200 т на наряд | Формируйте наряды на весь состав. Если машин недостаточно, лучше изменить количество в заявке, чем выбрать часть. Схема — «Заявки на спецтехнику и перевозку: состав, комплекты, План выезда» |
| 20. Три наряда по 33,3 т дают 99,9 т, а в заявке 100 т; 7 ходок на три машины превратились в 9 | Груз наряда округляется до 0,1 т, а число ходок — вверх (7 ходок на 3 машины = 3 на каждую) | Проверьте «План перевозки» в карточке наряда и при необходимости поправьте груз и ходки наряда вручную |
| 21. «Груз за рейс» в наряде не совпал с заявкой | У моделей «Ходки (челнок)» и «Развоз» груз за рейс = груз наряда ÷ плановые ходки наряда. Если ходки не делятся поровну на число машин, значения расходятся: по формуле 600 т, 5 ходок, 3 машины → 200 т на наряд, по 2 ходки, по 100 т за рейс (в заявке было бы 120 т) | Назначайте число ходок кратным числу машин или проверяйте «План перевозки» в карточке |
| 22. Чип «занята в окне» или «выбрана дважды» — это запрет? | Нет, это подсказка клиента. Сервер проверяет только одну машину в нескольких строках одного запроса («Одна и та же техника выбрана в плане выезда дважды»). Занятость другими нарядами и соответствие модели строке он не проверяет | Выберите свободную машину; если занятая нужна, убедитесь, что нет пересечения по времени, иначе часы и топливо в день попадут в замечание «пересекается по времени» |
| 23. «Подобрать автоматически» выбрала не лучшую машину | Алгоритм простой: для каждой строки берётся первая по названию свободная машина, не выбранная выше. Близость, остаток смены и наработка не учитываются | Поправьте выбор вручную в выпадающих списках |
| 24. В «Плане выезда» нельзя выбрать исполнителя | Исполнитель подставляется из карточки машины: сначала по смене плановой даты, иначе водитель по умолчанию. Поля в окне плана нет | Исполнителя меняйте в наряде кнопкой «Редактировать» (карандаш) или поправьте закрепление в карточке «Автотранспорт» |
| 25. Ошибки при формировании: «Укажите плановое начало», «Плановое окончание должно быть позже планового начала», «Выберите технику хотя бы для одной позиции» | В заявке нет даты и окна, окончание раньше начала либо ни одна позиция не получила машину | Введите плановое начало; проверьте окончание; выберите технику хотя бы по одной строке. Строки без выбранной техники пропускаются и добираются позже |
| 26. Самосвалы из заявки на спецтехнику оказались на закладке «Автотранспорт» | Тип наряда определяется по машине, а не по заявке: самосвал попадает на «Автотранспорт» | Это правило; ищите наряды самосвалов на закладке «Автотранспорт» и по номеру заявки |
4. Наряды и факт#
| Вопрос | Почему так | Что делать |
|---|---|---|
| 27. Почему у катка нет объёма (м²) по телеметрии? | Для спецтехники ширина захвата не задаётся, объём в м², м³ и т по телеметрии не считается. Прибор даёт моточасы, переезды, пробег, заправки; а если датчика работы механизма нет, «работа» — это холостой ход с включённым двигателем | Объём вносит диспетчер: «Ввести факт вручную» → «Выполнено, м²». Для катков основной показатель — моточасы |
| 28. Как ввести факт вручную? | Это нужно, если прибор неисправен или данных за смену нет (на стенде — катки №980 и №981) | Откройте наряд, нажмите значок «Ввести факт вручную (прибор неисправен)». Заполните моточасы, работу, простой, переезды, «Выполнено», пробег, заправку и обязательную «Причину ввода вручную», нажмите «Сохранить факт». Если система показала «Сохранено. Проверьте: …», сверьте значения — это предупреждение, не запрет. Подробнее — «Управление нарядами на стройке: факт, рейсы, закрытие дня, печать и 1С» |
| 29. После ручного факта кнопка «Пересчитать» неактивна. Как вернуться к телеметрии? | Ручной факт защищён: пересчёт его не меняет | Откройте «Факт вручную» и нажмите «Вернуть расчёт по телеметрии». Внимание: расчёт заново перезапишет и контроль маршрута с рейсами, введённые вручную |
| 30. Самосвал ездил, а рейс «✕ не подтверждён» или «⚠ частично» | Контроль требует по порядку: побывать в геозоне погрузки, затем в геозоне назначения. Причины сбоя: посещение короче «Минимальной стоянки» (по умолчанию 5 мин), зона мала для искажённого трека, в наряде не та геозона, для линии-участка проезд короче 0,3 км | Проверьте на карте геозоны и трек; увеличьте радиус или поправьте зону; при необходимости подтвердите рейс по путевому листу полем «Рейсов по путевому листу» |
| 31. «нет данных навигации» у наряда | Данных в окне наряда нет либо навигация недостоверна на 30 % времени и более (подмена GPS): остановки в геозонах не определяются | Внесите рейсы по путевому листу в «Факт вручную» (>0 подтверждает рейс). Про искажения — «Карта, план и факт, борьба с подменой GPS (РЭБ)» (комплект Exzotron ТРАНС) |
| 32. Рейсы по путевому листу введены, а замечание маршрута в закрытии дня осталось | Число рейсов больше нуля переводит контроль в «✓ рейс выполнен» и снимает замечание. Значение 0 не меняет статус маршрута; пустое поле рейсы не трогает | Введите число рейсов больше нуля |
| 33. Проезд по участку дороги засчитан, но в операциях просто «Стоянка в геозоне» | Проезд по линии-участку от 0,3 км учитывается как посещение. Признак «проезда» отдельно не хранится: операция выглядит как обычная «Стоянка в геозоне», а в примечании маршрута сказано «разгрузка N мин» — это общая формулировка. Пробега у такой строки нет | Ориентируйтесь на контроль маршрута («✓ рейс выполнен») и на карте на трек. Схема — «Карта, участки дорог и контроль маршрута на стройке» |
| 34. Проезд по участку не засчитан у катка или у самосвала | Правило «проезд ≥ 0,3 км = посещение» действует только для транспорта (самосвалов); у спецтехники не работает. Порог 0,3 км из интерфейса не настраивается. Если линия наложена на площадку погрузки, точка может быть отнесена к первой подходящей зоне, и погрузка не определится | Для самосвалов проверьте, что линия участка не пересекается с кругом погрузки; рисуйте участок отдельно от площадок. Для катков вносите факт вручную |
| 35. «Перевезено» нет в карточке наряда | Блок показывается только при расчёте факта по телеметрии со статусом «✓ рейс выполнен» и заданной единицей груза. При ручном факте блока контроля в карточке нет вовсе | Для ручных рейсов внесите и «Рейсов по путевому листу», и «Выполнено, т» (нужно для 1С); смотрите «Перевезено» в отчёте по объектам |
| 36. Нельзя завершить наряд: «Наряд запланирован на ДД.ММ.ГГГГ — завершить его до наступления даты нельзя» | Ручной наряд на будущую дату нельзя перевести в «На проверке» и «Завершён» (автонаряды не ограничены). Сообщение приходит с префиксом «Не удалось сменить статус:» | Дождитесь даты или измените плановое начало наряда |
| 37. Нужного наряда не видно в журнале | По умолчанию журнал показывает наряды со вчерашнего дня; фильтры «Статусы», подразделение и закладка типа техники тоже отсекают наряды; показывается не более 5 000 самых свежих | Расширьте период, включите все статусы, проверьте закладку и поиск по номеру |
| 38. Пробег в «Отчёте по пробегу» (492,8 км у в162хр) и в наряде №983 (97,7 км) разный | Это разные величины. Отчёт по пробегу считает путь по нормализованному треку за весь период (звёздочка — «без CAN»: искажения GPS убраны, пропуски восстановлены по дорогам). Пробег наряда считается по операциям наряда в его окне. На стенде в треки намеренно подмешаны помехи GPS, поэтому цифры заметно расходятся | Для расчётов с исполнителями ориентируйтесь на путевой лист и карту; различия не считайте ошибкой одной из цифр без разбора трека. См. «Карта, план и факт, борьба с подменой GPS (РЭБ)» |
| 39. В отчёте встречаются «скорости» 150–220 км/ч | Помехи GPS (РЭБ) в данных стенда: отдельные точки «прыгают». Максимальная скорость в «Отчёте по пробегу» берётся по этим данным | Для проверки смотрите трек с включённой «Нормализацией трека» и значения по путевому листу |
| 40. После правки наряда факт не обновился | Автоматического пересчёта при правке ручного наряда нет | Нажмите «Пересчитать факт по телеметрии» (при расчёте по телеметрии) |
| 41. После разделения наряда во второй части нет ходок и километров | Разделение переносит время и исполнителя, но не плановые ходки, км, точки и груз | Заполните плановые значения второй части вручную |
5. Закрытие дня#
| Вопрос | Почему так | Что делать |
|---|---|---|
| 42. «Требуют решения: 9», «без замечаний: 0» | Любой наряд, который ещё не «Завершён», получает замечание «не завершён» и требует решения. На стройке почти все наряды дня закрываются через решение. Для нарядов без факта добавляется «нет факта по телеметрии (введите вручную или примите)» | Задайте решение по каждому наряду или общее: «Закрыть как есть». Нужен факт — внесите его до закрытия |
| 43. Нет варианта «Перенести на следующий день» | Перенос возможен только для ручных незавершённых нарядов. Автонаряд и завершённый наряд перенести нельзя: «Наряд №N нельзя перенести: автоматический или уже завершён» | Выберите «Закрыть как есть» или общее решение «Перенести на следующий день, что нельзя перенести — закрыть как есть» |
| 44. «День ещё не наступил — закрыть можно только сегодняшний или прошедший день» | Будущий день закрыть нельзя, даже если на него выписаны наряды (на стенде — 16.10.2026) | Закройте день после его окончания. До этого можно открыть диалог и посмотреть замечания |
| 45. «День ДД.ММ.ГГГГ закрыт — наряд изменить нельзя» (или «создать наряд на эту дату нельзя») | День закрыт, наряды заблокированы — замок у номера. Закрыто и создание нарядов, и перенос на эту дату, и «План выезда» | Руководитель открывает день кнопкой «Открыть день заново», вы вносите правки и закрываете день повторно |
| 46. Что делает «Открыть день заново»? | Снимает блокировку дня. Статусы нарядов не возвращаются («Завершён» остаётся), закрытая ранее сводка устаревает («день затем открыт заново — сводка устарела»). На стенде дни 13–14.10 открывали заново, чтобы внести рейсы по путевым листам, и закрывали повторно | Кнопка видна всем, но выполнить действие может только руководитель (администратор или расширенный пользователь); обычный пользователь получит отказ (текст отказа на стенде не проверялся) |
| 47. Где блок «Закрыть все N дней»? | Он появляется в диалоге, когда есть два и более незакрытых прошедших дня за последние 14 суток; красный счётчик у кнопки «Закрыть день» показывает их число. На стенде такой ситуации нет, поэтому блок здесь не снят и описан по коду | Выберите общее решение («Закрыть как есть» или «Перенести, что можно, остальное закрыть как есть») и «Закрыть все N дней», подтвердите. Каждый день закрывается своей операцией; за раз — не больше 31 дня; сегодняшний и будущие дни не затрагиваются |
| 48. Замечание «слив топлива … проверьте расход» не исчезает | Слив — информационное замечание (решение не требуется), оно читается по данным датчика уровня за время наряда. На стенде это №985 (в158хр, 22,5 л, 1 раз) и №988 (в988ав, 52,3 л, 2 раза) | Если слив ложный, удалите событие в «Отчёте по расходу топлива» (раздел 9). Иначе закрывайте как есть — замечание попадёт в блок «Требует проверки» сводки |
| 49. Спецтехника с ручным фактом без замечания «нет факта», а без ручного — с ним | «Нет факта по телеметрии» возникает, если расчёта нет либо моточасы и работа равны нулю. Ручной факт этого замечания не вызывает | Для катков без данных внесите ручной факт до закрытия |
| 50. В сводке дня нет пробега, рейсов и «Перевезено» | Сводка содержит технику, исполнителя, число нарядов, моточасы, работу, простой холостого хода, простои и заправку | Пробег и рейсы ищите в журнале нарядов и в отчёте по объектам строительства |
6. Печать#
| Вопрос | Почему так | Что делать |
|---|---|---|
| 51. Путевой лист грузового автомобиля шире листа, справа обрезается | Известное замечание: таблица печатной формы шире листа справа (кадр — наряд №983). Разнарядка, сводка дня и ведомость такого недостатка не имеют | Печатайте в масштабе по ширине страницы или сохраняйте в PDF; на лист подгоняйте масштаб в окне системной печати |
| 52. В разнарядке «Заказчик» и «Договор» пусты, хотя в карточке заявки они есть | Разнарядка берёт заказчика, договор и адрес только у самого объекта работ, без наследования от родителя; карточка заявки наследует. Деактивированный объект в разнарядку не попадает | Заполните «Заказчик (контрагент)» и «Договор» у самого участка в справочнике «Объекты работ» |
| 53. В разнарядке красным «не назначено» | У строки состава не хватает нарядов: машину в «Плане выезда» не выбрали | Добавьте недостающие наряды: «План выезда» → «Сформировать наряды» |
| 54. В путевом листе пустые «№ ____», «Смена», «Подразделение» | Это бланк произвольной формы по данным системы мониторинга, а не унифицированная форма. Номер ставится вручную; на стенде «Подразделение» у нарядов не указано, а «Смена» в бланке остаётся пустой | Впишите номер на бумажном экземпляре |
| 55. В рапорте катка нет пробега, в путевом листе нет «Перевезено» и плановых ходок | Рапорт спецтехники содержит моточасы, работу, простой, «Выполнено» (план/факт) и заправку; путевой лист — контроль маршрута, моточасы, пробег, заправку | Для «Перевезено» и плана ходок смотрите карточку наряда и отчёт по объектам |
| 56. В разнарядке не печатаются некоторые поля шапки | Пустые поля (заказчик, договор, адрес, «№ заявки заказчика») не выводятся | Заполните поля у объекта и в заявке |
7. Выгрузка в 1С#
| Вопрос | Почему так | Что делать |
|---|---|---|
| 57. Почему в 1С меньше, чем в отчёте по объектам строительства? | Отчёт берёт принятые наряды: «На проверке» и «Завершён». Выгрузка в 1С — только «Завершён». Кроме того, «перевезено» в файле 1С считается, только если маршрут подтверждён и единицы груза и вида работ совпадают (т = т) | Завершите наряды (закройте день) и сверяйте цифры по одним статусам. Схема различий — «Отчёты и печатные формы Exzotron СТРОЙ», схема «Откуда в отчёте цифры» |
| 58. Наряд не попал в выгрузку | Он не «Завершён» или уже выгружался раньше. В окне это видно: «К выгрузке: нарядов 45, документов 45 (из них уже выгружались: K)» | Переведите наряд в «Завершён»; для повторной выгрузки отметьте «включить уже выгруженные наряды (повторная выгрузка)» |
| 59. Ручные рейсы: в отчёте «перевезено» есть, в 1С нет (или другое) | Отчёт считает «перевезено» по рейсам и для ручных рейсов. В файле 1С при ручном факте «выполнено» берётся из введённого «Выполнено», а рейсы × груз автоматически не умножаются | Для ручных рейсов вводите и «Рейсов по путевому листу», и «Выполнено, т» |
| 60. Выгрузка за период не формируется | Период выгрузки ограничен (не более 93 дней; текст отказа на стенде не проверялся) | Разбейте период на части |
| 61. Объём спецтехники в 1С пуст | Для спецтехники объём в м², м³ и т по телеметрии не считается, а в единицах «ч» берётся время работы | Внесите объём вручную («Выполнено») до выгрузки |
8. Отчёты#
| Вопрос | Почему так | Что делать |
|---|---|---|
| 62. В «Работе спецтехники и топливе» и «Отчёте о работе механизмов» «Нет объектов с датчиком работы механизма» | Отчёты работают только для машин с датчиком работы механизма. У катков стенда датчика нет, поэтому список пуст (кадры без данных) | Для катков смотрите моточасы и часы работы в отчёте по объектам строительства и в рапорте. Чтобы отчёты заработали, на машине нужен датчик механизма |
| 63. Отчёт по объектам пуст: «За период нет принятых нарядов (статусы «На проверке» и «Завершён»)» | В фактических вкладках участвуют только наряды «На проверке» и «Завершён» с датой в периоде и закреплённые за объектом строительства | Переведите наряды в «На проверке» или закройте день; проверьте период; наряды без объекта попадут в отчёт при включённом флажке «включать наряды, не закреплённые за объектом строительства (автонаряды по сменам)» |
| 64. В отчёте не появились автонаряды по сменам | Наряды без объекта работ по умолчанию скрыты, чтобы не засорять сводку | Включите флажок «включать наряды, не закреплённые за объектом строительства» |
| 65. «Показаны не все наряды периода (предел выдачи)» | Выдача ограничена 20 000 строк (одна строка — один наряд); при превышении обрезаются поздние даты периода. Предупреждение показывается только на вкладке «Сводка по объектам» | Сузьте период или выберите объект |
| 66. В отчёте видны наряды всех подразделений, хотя у меня ограничение | Отчёт по объектам строительства не применяет ограничение пользователя по подразделениям | Фильтруйте параметром «Подразделение» и не передавайте отчёт тем, кому нельзя видеть чужие подразделения |
| 67. Колонка «Заказчик · договор» пуста | Заказчик и договор берутся у самого участка, без наследования от родителя (карточки в окне «Наряды» наследуют). Фильтр по объекту захватывает объект и его прямые дочерние участки | Заполните заказчика и договор у каждого участка, по которому есть наряды |
| 68. Нет пункта меню «Работы и перевозки по объектам строительства» в окне «Наряды» | Пункт находится на странице «Объекты» в меню «Отчеты» («Отчет: Работы и перевозки по объектам строительства») | Откройте страницу «Объекты» → «Отчеты» |
| 69. «Период не больше года» | Допускается разность дат не более 366 дней | Разбейте период |
| 70. Файл «Excel» открывается с предупреждением о формате | Выгрузка — HTML под именем .xls, выгружается только активная вкладка (плитки итогов не включены) | Согласитесь открыть; для обработки сохраните как книгу Excel |
| 71. Вкладка «Конструктор» частично на английском | Сводная таблица использует стандартную оболочку: «Table», «Totals» и элементы управления не переведены; названия полей русские | Работайте как обычно: поля перетаскиваются в строки и столбцы, агрегаты — «Сумма», «Количество», «Среднее», «Минимум», «Максимум» |
| 72. «План / заявка и факт» не показывает заявку без наряда | Сравнение идёт по нарядам, а не по самим заявкам. План — по всем нарядам группы, факт — по принятым | Сформируйте наряды по заявке |
| 73. Объёмы в разных единицах не суммируются | Значения в м², м³, т и ч не складываются: показываются отдельно (например, «5 600 м² / 120 м³») | Смотрите разрез «Объекты и виды работ» |
| 74. Простои с причинами не видны в отчёте по объектам строительства | Причины простоев в отчёт не входят: «Простой, ч» — холостой ход по телеметрии | Причины простоев смотрите в карточке наряда и в сводке дня |
9. Топливо#
| Вопрос | Почему так | Что делать |
|---|---|---|
| 75. Как удалить ложный слив? | Событие с координатами 0,0 (на стенде у в158хр: слив 22,5 л в 14:37:45) — ложное. Удаление — только в «Отчёте по расходу топлива» | «Отчеты» → «Отчет: Расход топлива» → период и машина → правый клик по строке события → «Удалить» → подтвердите «Вы действительно собираетесь удалить запись?». Это может сделать только администратор; удаление необратимо (восстановить можно пересчётом объекта). Подробнее — «Топливо на стройке: заправки, сливы и расход» |
| 76. Слив удалён, а в наряде «Заправка» не изменилась | Слив в журнале и замечании пропадает сразу, а сохранённая заправка наряда меняется только после пересчёта. Для закрытого дня и завершённого наряда пересчёт заблокирован | «Открыть день заново» (руководитель) → перевести наряд в «На проверке» → «Пересчитать». Закрытая сводка дня — снимок, она сама не обновится |
| 77. В журнале слив красным, а на вкладке «Топливо» «Слито 0,0» | Журнал и вкладка могут считать события по-разному (в том числе по порогам датчика) | Сверьте график уровня и таблицу «Заправки и сливы», решение примите при закрытии дня |
| 78. У наряда нет вкладки «Топливо» | Вкладка есть только у автонарядов по смене; у рейсовых и ручных нарядов показатели топлива — в основной карточке и колонке «Заправка, л» | Смотрите «Отчёт: Расход топлива» по машине |
| 79. У пробега в «Отчёте по расходу топлива» звёздочка | «* Пробег без CAN — по норм. треку: искажения GPS убраны, пропуски восстановлены по дорогам» | Это примечание о способе расчёта пробега: путь взят по нормализованному треку, а не по CAN |
10. Права и роли#
| Вопрос | Почему так | Что делать |
|---|---|---|
| 80. Кнопка есть, а система отказывает | Видны всем, но выполнить может только руководитель: «Открыть день заново», «Обработать период», «Загрузить типовой набор справочников для стройки» | Обратитесь к руководителю или администратору |
| 81. «Удалить» в отчёте по топливу не работает | Удалять события топлива может только администратор; расширенный пользователь не может. Текст отказа на стенде не проверялся | Обратитесь к администратору |
| 82. Что может обычный пользователь? | Работа с заявками, нарядами, ручным фактом, закрытием дня и выгрузкой в 1С. Недоступно: «Открыть день заново», «Обработать период», типовой набор. Сотрудников и карточки «Автотранспорт» обычный пользователь только просматривает | Изменения справочников поручайте администратору или расширенному пользователю |
| 83. Пользователь с ограничением по подразделению видит в окне «Наряды» не всё | Журналы заявок и нарядов, закрытие дня и выгрузка в 1С фильтруются по подразделениям (сообщения «Нет доступа: запись относится к другому подразделению», «Выберите подразделение: у вас доступно несколько»). Записи без подразделения ограниченному пользователю недоступны. Справочники и отчёт по объектам строительства ограничения не применяют | Назначайте подразделение в заявках и нарядах; для ограниченных пользователей проверяйте доступ к отчёту |
Куда обратиться дальше#
- Порядок работы — «Руководство пользователя Exzotron СТРОЙ: рабочий день диспетчера стройки».
- Формы и правила — «Заявки на спецтехнику и перевозку: состав, комплекты, План выезда», «Управление нарядами на стройке: факт, рейсы, закрытие дня, печать и 1С», «Карта, участки дорог и контроль маршрута на стройке».
- Отчёты — «Отчёты и печатные формы Exzotron СТРОЙ»; топливо — «Топливо на стройке: заправки, сливы и расход».
- Подготовка данных — «Справочники и подготовка данных Exzotron СТРОЙ» и «Первичная настройка и ввод в эксплуатацию Exzotron СТРОЙ».